BMW R nineT 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2016

De BMW R nineT 2016 en de BMW R nineT Scrambler 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 119 Nm. Ze hebben beide ook dezelfde cilinderconfiguratie, koeling en verplaatsing.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de R nineT als de R nineT Scrambler een telescoopvork. De achterwielophanging is ook hetzelfde, namelijk een Paralever.

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. Het frametype van de R nineT is een motor als dragend framedeel, terwijl de R nineT Scrambler een buisvormig frame heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motorfietsen.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor krachtige remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen dezelfde breedte voorband en diameter voorband. Het verschil zit in de breedte van de achterband, waarbij de R nineT een bredere achterband heeft dan de R nineT Scrambler. Ook heeft de R nineT Scrambler een langere wielbasis en een hogere zithoogte. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, maar de R nineT Scrambler is iets lichter dan de R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Wat betreft het uiterlijk hebben beide modellen een uniek en cool design. De R nineT heeft een solide technologie en een rijk geluid, terwijl de R nineT Scrambler wordt geprezen om zijn boxermotor met karakter en Euro4-conformiteit.

De zwakke punten van de R nineT zijn onder andere de harde instelling voor slechte wegen en het luidruchtige uitlaatsysteem op de lange termijn. De R nineT Scrambler heeft een vrij hard zadel en een spartaans dashboard zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie.

Over het algemeen zijn beide modellen krachtige en aantrekkelijke naked bikes met enkele verschillen in design en rijeigenschappen. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties BMW R nineT 2016 vergeleken met BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2016
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel119 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingDroog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingParalever

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,527 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Met de RnineT heeft BMW een monument voor zichzelf en de boxer gecreëerd dat zijn weg heeft gevonden naar vele garages over de hele wereld. De R nineT is een bestseller dankzij het geslaagde totaalconcept en heeft talloze customizers gediend als basis voor een breed scala aan conversies. Vergeleken met een Thruxton ziet de BMW er echter niet tot in de kleinste details authentiek uit en op het slechte wegdek in de Alpen kan de vering te hard zijn afgesteld of kan de uitlaat op den duur te hard zijn.

Solide technologie

krachtige remmen

uniek uiterlijk

rijk geluid

vet koppel

Harde instelling voor slechte wegen

uitlaat een beetje luid op de lange termijn

niet 100% authentiek

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT 2016 en een BMW R nineT Scrambler 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2016 ongeveer 16% hoger. Een BMW R nineT 2016 verliest1.620 EUR in één jaar en 1.270 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.030 EUR en 3.210 EUR voor een BMW R nineT Scrambler 2016. In vergelijking metBMW R nineT Scrambler 2016 zijn er meer BMW R nineT 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een BMW R nineT Scrambler te verkopen met 97 dagen in vergelijking met105 dagen voor de BMW R nineT. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT en 16 voor de BMW R nineT Scrambler sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT is gepubliceerd op 17-10-2013 en heeft nu meer dan 17.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT Scrambler gepubliceerd op 05-07-2016.

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth