Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Street Triple 675 R 2016
Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
De Ducati Streetfighter V2 2022 en de Triumph Street Triple 675 R 2016 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een V2-motor met een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 955 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 een in-lijn driecilindermotor met een vermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm. De motor heeft 3 cilinders en wordt ook vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 675 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een Showa-vork met aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De Triumph Street Triple 675 R 2016 heeft een Kayaba-vork met aanpassingen voor compressie en rebound.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een achterwielophanging van het merk Sachs. Beide hebben aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound.
Ducati Streetfighter V2 2022
Wat betreft het onderstel, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een monocoque frame, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2016 een twin tube frame heeft.
Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen vierzuigerremmen met radiale technologie. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft Brembo-remmen, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2016 Nissin-remmen heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 845 mm. De inhoud van de brandstoftank is 17 liter. De Triumph Street Triple 675 R 2016 heeft een wielbasis van 1410 mm en een zithoogte van 800 mm. De inhoud van de brandstoftank is 17.4 liter.
Nu we de technische specificaties hebben besproken, kunnen we de sterke en zwakke punten van elk model vergelijken.
Triumph Street Triple 675 R 2016
De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket en standaard fijn reagerende vering. Het heeft ook krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties en een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie is sportief en toegankelijk.
De Triumph Street Triple 675 R 2016 heeft een opgewekte motor met een typerend geluid. Het heeft ook een extreem wendbaar weggedrag en een laag gewicht. Het unieke uiterlijk en de instelbare vering zijn ook sterke punten. De remmen zijn goed.
Wat betreft zwakke punten, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 geen brandstofmeter en kan de motor schokken bij lage toeren. Er is ook warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel. Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 op de lange termijn mogelijk een enigszins luide uitlaat.
In conclusie, de Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een krachtigere motor en meer geavanceerde elektronica, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2016 een lichter gewicht en een uniek geluid heeft. Beide modellen hebben sterke punten op het gebied van wendbaarheid, remmen en uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en omstandigheden bij het kiezen tussen deze twee modellen.
Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2022 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Streetfighter V2 2022
Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.
Triumph Street Triple 675 R 2016
De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Street Triple 675 R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V2 2022 en een Triumph Street Triple 675 R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 154% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 675 R 2016 zijn er meer Ducati Streetfighter V2 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Street Triple 675 R. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V2 en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V2 is gepubliceerd op 11-11-2021 en heeft nu meer dan 59.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.
