Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

De Husqvarna Vitpilen 701 2018 en de KTM 790 Duke 2018 zijn beide naked bikes met een sportieve uitstraling en krachtige motoren. De Vitpilen 701 heeft een motorvermogen van 75 HP, terwijl de 790 Duke een motorvermogen heeft van 105 HP. Beide motoren hebben een brandstofsysteem met injectie en een vloeistofgekoelde motor. De Vitpilen 701 heeft een enkele cilinder, terwijl de 790 Duke een tweecilinder heeft.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Beide motoren hebben ook een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Op het gebied van remmen hebben de motoren enkele verschillen. De Vitpilen 701 heeft een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De 790 Duke daarentegen heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 300 mm en vier zuigers. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de 790 Duke meer te bieden dan de Vitpilen 701. De 790 Duke is uitgerust met ABS, rijmodi en tractiecontrole, terwijl de Vitpilen 701 alleen ABS heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook enkele verschillen. De Vitpilen 701 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, terwijl de 790 Duke bredere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de Vitpilen 701 is 1434 mm, terwijl die van de 790 Duke 1475 mm is. De zithoogte van de Vitpilen 701 is 830 mm, terwijl die van de 790 Duke 825 mm is. De brandstoftankinhoud van de Vitpilen 701 is 12 liter, terwijl die van de 790 Duke 14 liter is.

KTM 790 Duke 2018

De sterke punten van de Vitpilen 701 zijn het fantastische design, de krachtige motor, de quickshifter met blipperfunctie, het competente chassis, de sportieve rijpositie en het lage gewicht. De sterke punten van de 790 Duke zijn de levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie, de optimaal afgestelde vering voor sportief rijden, het geweldige geluid, zelfs met de standaard uitlaatdemper, de vele elektronische foefjes en functies, de uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt en de comfortabele bestuurderspositie.

De zwakke punten van de Vitpilen 701 zijn de ongemakkelijke zitpositie, het feit dat hij boven de 3.000 tpm moet worden bestuurd en dat hij waarschijnlijk oncomfortabel is op lange reizen. De zwakke punten van de 790 Duke zijn de ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, het feit dat hij vervelend is in stadsverkeer, de soms lastige schakelaars op het stuur en de olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.