BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2022

De BMW R 1250 RT modeljaar 2021 en de BMW K 1600 GTL modeljaar 2022 zijn beide toermotoren van BMW, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1250 RT een boxermotor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De K 1600 GTL daarentegen heeft een in-lijn zescilindermotor met een vermogen van 160,5 pk en een koppel van 180 Nm. Beide modellen hebben een cardantransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de R 1250 RT een Telelever voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De K 1600 GTL heeft daarentegen een Duolever voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging met een monoshock schokbreker.

BMW R 1250 RT 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS, gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire en tractiecontrole. De R 1250 RT heeft ook anti-slipregeling, bochten-ABS en rijmodi, terwijl de K 1600 GTL ook elektronisch verstelbare ophanging, cruisecontrol en rijmodi heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 RT een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, een wielbasis van 1485 mm, een zithoogte van 805 mm, een leeggewicht van 279 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 25 liter. De K 1600 GTL heeft daarentegen een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, een wielbasis van 1618 mm, een zithoogte van 750 mm, een leeggewicht van 358 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 26,5 liter.

Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een geluidssysteem en een TFT-scherm. De R 1250 RT heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de K 1600 GTL ook connectiviteit, een case systeem, hoekverlichting, een topcase en een elektronisch verstelbaar windscherm heeft.

BMW K 1600 GTL 2022

De sterke punten van de R 1250 RT zijn onder andere uitstekende bescherming tegen weer en wind, een geweldige boxermotor met krachtig koppel, goed ontworpen bedieningselementen, geïntegreerde bagage en hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. De sterke punten van de K 1600 GTL zijn onder andere een soepel lopende motor met geweldige responsiviteit, uitstekende koplamptechnologie, een geweldig display, uitgebreide integratie van de mobiele telefoon en goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties.

De zwakke punten van de R 1250 RT zijn onder andere enige onhandigheid bij het manoeuvreren, een stroeve vergrendeling van de bovenste koffer en stroef schakelen bij lage toerentallen. De zwakke punten van de K 1600 GTL zijn onder andere problemen met de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto, niet-verlichte knoppen en schakelaars in de cockpit, onvolledige windbescherming, geen adaptieve cruisecontrol en een opbergvakje voor de mobiele telefoon dat soms vastloopt.

Kortom, de BMW R 1250 RT en de BMW K 1600 GTL zijn beide uitstekende toermotoren met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren en vereisten.