Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Honda CBR650R 2019

De Kawasaki Ninja 650 modeljaar 2023 en de Honda CBR650R modeljaar 2019 zijn beide supersportmotoren die geschikt zijn voor toertochten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor met een cilinderinhoud van 649cc. De Kawasaki heeft echter een vermogen van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm, terwijl de Honda een vermogen van 95 HP en een koppel van 64 Nm heeft. Dit betekent dat de Honda een krachtigere motor heeft dan de Kawasaki.

Op het gebied van vering en ophanging, heeft de Kawasaki een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Honda heeft ook een zwenkarm met monoshock aan de achterkant, maar heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achtervering.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een stalen frame. De Kawasaki heeft een buisvormig frame, terwijl de Honda een twin tube frame heeft. De hoek van de voorvork is 65.5 graden voor de Kawasaki en 64.5 graden voor de Honda. Het spoor is 100 mm voor de Kawasaki en 101 mm voor de Honda.

Op het gebied van remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 300 mm voor de Kawasaki en 320 mm voor de Honda. De remtechnologie is ook anders, met bladremmen voor de Kawasaki en golfremmen voor de Honda.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS. De Kawasaki heeft ook tractiecontrole, terwijl de Honda dit niet heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Kawasaki heeft een breedte van 160 mm voor de achterband, terwijl de Honda een breedte van 180 mm heeft. De wielbasis is 1410 mm voor de Kawasaki en 1450 mm voor de Honda. De zithoogte is 790 mm voor de Kawasaki en 810 mm voor de Honda. Het leeggewicht met ABS is 193 kg voor de Kawasaki en 208 kg voor de Honda. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 15 liter.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De sterke punten van de Kawasaki Ninja 650 2023 zijn onder andere dat hij geschikt is voor toertochten, comfortabel is, een veiligheidspakket heeft, zeer toegankelijk is, ergonomisch veelzijdig is en een typische Ninja-uitstraling heeft. De sterke punten van de Honda CBR650R 2019 zijn onder andere dat hij een zeer elastische viercilinder heeft, voldoende comfort biedt voor langere tochten, goede windbescherming heeft, er goed uitziet, gemakkelijk te gebruiken is en A2-compatibel is.

De zwakke punten van de Kawasaki Ninja 650 2023 zijn onder andere dat de vering en remmen slechts gemiddeld zijn en het afstellen van de achterschokdemper vervelend is. De zwakke punten van de Honda CBR650R 2019 zijn onder andere dat hij onder de 4.500 tpm brult, de vering iets sportiever zou kunnen zijn en de remmen achteraan.

Kortom, de Kawasaki Ninja 650 2023 en de Honda CBR650R 2019 zijn beide goede keuzes voor supersportmotoren die geschikt zijn voor toertochten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee, zoals het vermogen, de vering en ophanging, het frame en de remmen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motor voor jouw behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 650 2023 vergeleken met Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023
Honda CBR650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring67 mm
SlagSlag60 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieBladTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

De Kawasaki Ninja 650 alleen beoordelen op zijn theoretische vorm zou een ernstige vergissing zijn. De tweedaagse test toonde eens te meer aan dat prestatiegegevens aan de barpraat zwaarder wegen dan in het wild. De sport toermotor van Kawa doet precies wat hij moet doen en is dankzij de constante herzieningen en de nieuwe functies die voor 2023 zijn toegevoegd nog steeds een verrijking voor de klasse. Alleen hobbyracers moeten gewaarschuwd zijn, want de naam Ninja wekt nog steeds bepaalde verwachtingen die de 650 niet helemaal waarmaakt.

geschikt voor toertochten

comfortabel

veiligheidspakket

zeer toegankelijk

ergonomisch veelzijdig

typische Ninja-uitstraling

Vering en remmen slechts gemiddeld

het afstellen van de achterschokdemper is vervelend

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 650 2023 en een Honda CBR650R 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 112. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 45 dagen in vergelijking met137 dagen voor de Kawasaki Ninja 650. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 650 en 14 voor de Honda CBR650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 650 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG