KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 790 Duke 2020

In vergelijking met de KTM 790 Duke 2020 heeft de KTM 790 Adventure 2023 enkele opvallende verschillen. Ten eerste heeft de Adventure een motorvermogen van 95 HP, terwijl de Duke een motorvermogen van 105 HP heeft. Dit betekent dat de Duke iets krachtiger is dan de Adventure. Beide modellen hebben echter een tweecilindermotor met dezelfde boring en slag.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. Het verschil zit in de veerweg. De Adventure heeft een veerweg van 200 mm, terwijl de Duke een veerweg van 140 mm heeft. Dit betekent dat de Adventure beter geschikt is voor off-road rijden en ruig terrein, terwijl de Duke meer geschikt is voor straatgebruik.

Wat betreft de achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock van het merk WP. De veerweg van de Adventure is echter 200 mm, terwijl de veerweg van de Duke 150 mm is. Dit betekent dat de Adventure beter in staat is om hobbels en oneffenheden op te vangen, wat van pas komt bij off-road rijden.

Wat betreft het chassis hebben beide modellen een buisvormig chromoly-frame. De hoek van de voorvork is echter verschillend. De Adventure heeft een hoek van 64.1 graad, terwijl de Duke een hoek van 66 graad heeft. Dit betekent dat de Duke iets wendbaarder is in bochten, terwijl de Adventure meer stabiliteit biedt.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm (Adventure) en 300 mm (Duke). Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie. Dit betekent dat beide modellen effectieve remprestaties bieden.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi en tractiecontrole. Het verschil zit in de aanwezigheid van ride-by-wire op de Adventure, wat zorgt voor een soepelere gasrespons en een betere controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen verschillende bandbreedtes en diameters. De Adventure heeft een breedte van 90 mm en een diameter van 21 inch aan de voorzijde, en een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch aan de achterzijde. De Duke heeft daarentegen een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch aan de voorzijde, en een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch aan de achterzijde. Dit betekent dat de Adventure bredere banden heeft, wat zorgt voor betere grip off-road.

Wat betreft de zithoogte hebben beide modellen verschillende hoogtes. De Adventure heeft een zithoogte van 840 mm, terwijl de Duke een zithoogte van 825 mm heeft. Dit betekent dat de Adventure iets hoger is en meer geschikt is voor langere rijders.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft het drooggewicht hebben beide modellen verschillende gewichten. De Adventure weegt 199 kg (met ABS), terwijl de Duke 169 kg (met ABS) weegt. Dit betekent dat de Adventure iets zwaarder is, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Adventure een capaciteit van 20 liter, terwijl de Duke een capaciteit van 14 liter heeft. Dit betekent dat de Adventure een grotere actieradius heeft en minder vaak bijgetankt hoeft te worden.

Wat betreft de apparatuur hebben beide modellen enkele verschillen. Beide modellen hebben connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Duke heeft echter een verstelbare voorruit, terwijl de Adventure dit niet heeft.

Over het algemeen heeft de KTM 790 Adventure 2023 enkele voordelen ten opzichte van de KTM 790 Duke 2020, zoals een opwindende motor met indrukwekkend vermogen, uitstekende tractiecontrole, effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen, wendbare rijprestaties en nauwkeurige besturing. De Duke heeft echter zijn eigen sterke punten, zoals een standaard quickshifter+, geweldige vering, speels rijgedrag, hoogwaardig elektronicapakket en een goede prijs/prestatieverhouding. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2023 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag65.7 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.1 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,509 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)199 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure 2023 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er meer KTM 790 Adventure 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 70 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure te verkopen met 72 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG