ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring85 mmBoring105 mm
SlagSlag71.4 mmSlag72 mm
MotorvermogenMotorvermogen141 HPMotorvermogen151.98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,350 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel122 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,600 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,215 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
ReizenReizen168 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen158 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66.8 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99.9 mmSpoor157 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter282 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,230 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte965 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,510 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)244 kgDrooggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het grote touring enduro segment - en het is een groot succes! Afgezien van een paar, eigenlijk verwaarloosbare minpuntjes, is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike. Hij toont zijn sportieve karakter op verharde wegen en past goed bij de gebruikelijke verdachten in deze klasse. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen zelfs een groter aantal nieuwe klanten kunnen werven voor wie de usual suspects te hoog gegrepen zijn.

Sportieve motor

comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke look

standaard ABS in bochten, standaard TC in bochten

optionele stoelverlaging bij stilstand

Afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 XRx Low vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Prijs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
BMW K 1600 B 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020 vs
BMW R 1200 GS 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2023
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2022
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2022 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
Yamaha SCR950 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Yamaha SCR950 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
Ducati Panigale V4 SP 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Ducati Panigale V4 SP 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH