KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1090 Adventure R 2017

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 1090 Adventure R 2017 hebben beide sterke punten die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten rijders.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een zeer sportieve V2-motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm. Ondanks het hoge gewicht van de motorfiets, biedt hij nog steeds een uiterst toegankelijk rijgedrag. De comfortabele, actieve zithouding zorgt ervoor dat de rijder zich comfortabel voelt tijdens lange ritten. De remmen zijn van goede kwaliteit en zijn voorzien van ABS in bochten, wat de veiligheid verhoogt. Het elektronicapakket is uitgebreid en omvat functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. Het dashboard is duidelijk en goed gestructureerd, met een groot 7-inch display dat gemakkelijk af te lezen is.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 ook enkele zwakke punten. Het stuurgedrag in bochten is traag, wat kan resulteren in minder wendbaarheid. Het pakketontwerp en het prijsbeleid van de motorfiets kunnen verwarrend zijn en de fittingen en schakelaars voelen mogelijk niet erg hoogwaardig aan.

De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft een krachtige sportieve motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 109 Nm. De motorfiets biedt praktische modi voor on-road en off-road rijden, die de tractiecontrole en het piekvermogen perfect regelen. Het chassis is robuust en off-road compatibel, waardoor de motorfiets geschikt is voor avontuurlijke ritten. Er is ook een enorme keuze aan accessoires en uitrusting van KTM, waardoor de rijder de motorfiets kan aanpassen aan zijn persoonlijke voorkeuren.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de KTM 1090 Adventure R 2017. De zithoogte is enorm, waardoor de motorfiets mogelijk niet geschikt is voor rijders met een lichaamslengte van minder dan 180 cm. De responsiviteit van de motor kan iets te sportief zijn tijdens lange ritten, wat vermoeiend kan zijn voor de rijder. Bovendien kan de motorfiets traag zijn bij lage snelheden.

In conclusie, de KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, terwijl de KTM 1090 Adventure R 2017 een robuust chassis en een breed scala aan accessoires biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2021 vergeleken met KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring103 mm
SlagSlag71 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork64 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)207 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Over het geheel genomen is de langeafstandsmachine KTM 1290 Super Adventure S gemaakt voor reizen met z'n tweeën, waarbij de bestuurder nauwelijks hoeft na te denken over waar hij naartoe gaat. Hij houdt net zo goed van snelwegtrajecten, snelle passages over landwegen of kronkelige bergpassen in de scherpste bochten als van onverharde wegen met af en toe een ruw grindpad, waar het vooral de bestuurder of zijn routine is die bepaalt hoe ver hij kan gaan. Dit is ook waar het verbeterde rijgedrag ten opzichte van zijn voorganger punten scoort dankzij de verlaagde brandstoftank (en dus zwaartepunt). Het elektronische chassis gaat perfect om met de wisselende oppervlakken van een rit en straalt altijd transparantie uit, terwijl de motor in elke situatie vertrouwen uitstraalt. Klaar om te racen - of: klaar voor langeafstandsraces!

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zithouding

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

duidelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display.

Traag stuurgedrag in bochten

ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid

fittingen en schakelaars voelen niet erg hoogwaardig aan

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dit is precies hoe een KTM moet zijn. Hij voelt sportief aan, maar biedt ook veel comfort. Hij was zo robuust, betrouwbaar en snel off-road. De vering kan alles aan, net als het remmen. De elektronische rijhulp opent compleet nieuwe wegen voor deze gewichtsklasse. Zonder de enorme zithoogte zou het voor veel enduro-rijders een geweldige tip zijn.

Krachtige sportieve motor

praktische modi voor on-road en off-road die tractiecontrole en piekvermogen perfect regelen

robuust en off-roadcompatibel chassis

enorme keuze aan accessoires en uitrusting van KTM

Zithoogte is enorm. Lichaamshoogte 180cm is minimum

responsiviteit motor iets te sportief op lange ritten

traag bij lage snelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1090 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2021 en een KTM 1090 Adventure R 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 26. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 91 dagen in vergelijking met98 dagen voor een KTM 1090 Adventure R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 7 voor de KTM 1090 Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1090 Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1090 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH