KTM 790 Adventure 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

In vergelijking met de KTM 790 Adventure 2020 heeft de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 een V-motor, wat resulteert in een hoger vermogen van 107 HP en een hoger koppel van 100 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de KTM als de Suzuki een omgekeerde telescoopvork, maar de KTM heeft een iets grotere diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de Suzuki een diameter van 43 mm heeft en een veerweg van 160 mm.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide motoren een zwenkarm en een monoshock, maar de KTM heeft een veerweg van 200 mm en een aanpassing voor preload, terwijl de Suzuki een veerweg van 160 mm heeft en een aanpassing voor preload en rebound.

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame en een buisvormig frame waarin de motor als dragend framedeel fungeert. De Suzuki heeft daarentegen een aluminium frame en een twin tube frame.

De KTM heeft een iets scherpere hoek van de voorvork (64.1 graad) en een iets kortere spoorbreedte (107.8 mm) in vergelijking met de Suzuki, die een hoek van 64.7 graad heeft en een spoorbreedte van 109 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM als de Suzuki ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de Suzuki deze functies niet heeft.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de Suzuki een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de KTM is 1509 mm, terwijl die van de Suzuki 1555 mm is. De zithoogte van de KTM is 830 mm, terwijl die van de Suzuki 850 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft als sterke punten een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik. De zwakke punten van de KTM zijn een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een niet optimaal gevormde originele zitbank.

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geweldige ergonomie, goede wind- en weerbescherming, standaard uitgebreide accessoires, goede originele banden, geschiktheid voor lange afstanden en een geslaagde retrolook. De zwakke punten van de Suzuki zijn het hoge gewicht, het feit dat het ABS niet kan worden uitgeschakeld en het ontbreken van een quickshifter.