KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

De KTM 890 Adventure R 2023 en de Yamaha Tenere 700 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die ze onderscheiden.

De KTM 890 Adventure R 2023 heeft een krachtigere motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. De motor heeft een grotere boring van 90,7 mm en slag van 68,8 mm, wat resulteert in een grotere cilinderinhoud van 889 cc. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en acceleratie op zowel on- als off-road terrein.

De Yamaha Tenere 700 2020 heeft een iets minder krachtige motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 68 Nm. De motor heeft een kleinere boring van 80 mm en slag van 65,6 mm, wat resulteert in een kleinere cilinderinhoud van 689 cc. Hoewel de motor iets minder vermogen heeft, biedt het nog steeds voldoende kracht voor off-road avonturen.

Wat betreft de vering, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De KTM 890 Adventure R 2023 heeft echter een iets grotere veerweg van 240 mm aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een veerweg heeft van 210 mm aan de voorzijde en 200 mm aan de achterzijde. Dit geeft de KTM een betere off-road capaciteit en meer veercomfort in ruige omstandigheden.

KTM 890 Adventure R 2023

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 890 Adventure R 2023 een buisvormig frame waarin de motor fungeert als dragend deel. Dit zorgt voor een stevige constructie en een goede balans tussen stijfheid en flexibiliteit. De Yamaha Tenere 700 2020 heeft een dubbel frame, wat ook zorgt voor een solide constructie, maar mogelijk iets minder wendbaarheid biedt in vergelijking met de KTM.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remkracht. De KTM 890 Adventure R 2023 heeft fijn afstelbare remmen, wat zorgt voor een nauwkeurige dosering van de remkracht. De Yamaha Tenere 700 2020 heeft volledig instelbare vering, wat de rijder in staat stelt om de vering aan te passen aan zijn voorkeuren en rijstijl.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorwiel en een 18-inch achterwiel. De KTM 890 Adventure R 2023 heeft een wielbasis van 1528 mm en een zithoogte van 880 mm. De Yamaha Tenere 700 2020 heeft een iets langere wielbasis van 1590 mm, wat kan resulteren in een stabielere wegligging, maar heeft dezelfde zithoogte van 880 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftank met een respectabele inhoud van 20 liter voor de KTM en 16 liter voor de Yamaha.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Adventure R 2023, heeft deze een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, een harmonieuze ergonomie die vooral geschikt is voor lange rijders, wendbaar rijgedrag, een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket inclusief ABS in bochten met een offroadmodus, fijn afstelbare remmen en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

Yamaha Tenere 700 2020

De sterke punten van de Yamaha Tenere 700 2020 zijn onder andere speelse besturing, een geweldige motor, nette afwerking, volledig instelbare vering, een laag gewicht, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen en een eerlijke prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Adventure R 2023, heeft deze een standaard zitbank die nogal hard gestoffeerd is, een zithoogte die uitdagend kan zijn voor kleine rijders en handige functies zoals Quickshifter+ die tegen meerprijs verkrijgbaar zijn.

De Yamaha Tenere 700 2020 heeft als zwak punt dat er weinig elektronica voor op de weg is en dat het zadel oncomfortabel kan worden op lange ritten.

In het kort biedt de KTM 890 Adventure R 2023 een krachtigere motor, een grotere cilinderinhoud, een grotere veerweg, een chassis geschikt voor off-roadgebruik en een uitgebreid elektronicapakket. De Yamaha Tenere 700 2020 daarentegen biedt speelse besturing, een geweldige motor, volledig instelbare vering en een eerlijke prijs. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met je persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze.