Suzuki SV 650 2021 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

De Suzuki SV 650 2021 en de Moto Guzzi V9 Bobber 2018 zijn beide naked bikes met een V-twin motor. De SV 650 heeft een motorvermogen van 73 HP, terwijl de V9 Bobber een iets lager vermogen heeft van 55 HP. Beide motoren hebben een koppel van respectievelijk 64 Nm en 62 Nm.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben zowel de SV 650 als de V9 Bobber injectie. Beide motoren hebben ook 2 cilinders en koeling, maar de SV 650 heeft vloeistofkoeling, terwijl de V9 Bobber olie-lucht koeling heeft. Wat betreft de cilinderinhoud, heeft de SV 650 een verschuiving van 645 cc, terwijl de V9 Bobber een iets grotere verschuiving heeft van 853 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de SV 650 als de V9 Bobber een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motoren hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting van de schokdemper. Wat betreft het materiaal van de achterwielophanging, is dit staal voor zowel de SV 650 als de V9 Bobber.

Suzuki SV 650 2021

Wat betreft het frame, hebben zowel de SV 650 als de V9 Bobber een stalen frame. Het frametype van de SV 650 is buisvormig, terwijl de V9 Bobber een dubbele houder frametype heeft.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, heeft de SV 650 dubbele schijfremmen met een diameter van 290 mm en vier zuigers. De V9 Bobber heeft daarentegen een enkele schijfrem met een grotere diameter van 320 mm en vier zuigers. Beide motoren hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de SV 650 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de V9 Bobber iets bredere voorbanden heeft van 130 mm en een iets kleinere diameter van 16 inch. Wat betreft de achterbanden, heeft de SV 650 een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de V9 Bobber iets smallere achterbanden heeft van 150 mm en dezelfde diameter van 16 inch. De wielbasis van de SV 650 is 1445 mm, terwijl de V9 Bobber een iets langere wielbasis heeft van 1480 mm. De zithoogte van de SV 650 is 785 mm, terwijl de V9 Bobber een iets lagere zithoogte heeft van 775 mm. Beide motoren hebben een leeggewicht van 200 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14,5 l en 15 l.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Wat betreft de sterke punten van de SV 650, heeft deze een soevereine motor met karakter, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie, gemakkelijke bediening en een tijdloze look. Aan de andere kant heeft de V9 Bobber een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een authentiek uiterlijk, gemakkelijk te moduleren remmen met onopvallend ABS, tractiecontrole, een relatief gunstige prijs en een fatsoenlijke maximale leunhoek. Bovendien heeft de V9 Bobber een onderhoudsarme cardanaandrijving.

Wat betreft de zwakke punten van de SV 650, vereisen de remmen handmatige kracht en ontbreekt het aan elektronica aan boord, behalve ABS. De meters zijn ook matig gemakkelijk af te lezen. Aan de andere kant zou de motor van de V9 Bobber iets krachtiger kunnen zijn.

In het kort, de Suzuki SV 650 2021 heeft een krachtigere motor, terwijl de Moto Guzzi V9 Bobber 2018 een cool uiterlijk en extra elektronische functies zoals tractiecontrole biedt. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.