Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 en de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 heeft een in lijn motor met een boring van 81 mm en een slag van 48,5 mm. Deze motor levert een vermogen van 217 pk en een koppel van 113 Nm, met een compressieverhouding van 13. De motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, bediend door een DOHC systeem. De verplaatsing van de motor is 999,89 cc.

De voorwielophanging van de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm. Deze vork is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een spoor van 102 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn van het type dubbele schijf met een diameter van 330 mm. Deze remmen maken gebruik van radiale monoblok technologie en zijn van het merk Nissin.

De afmetingen en gewichten van de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn als volgt: de voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1455 mm en de zithoogte is 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 16,1 liter.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft ook een in lijn motor, maar met een kleinere boring van 76 mm en een grotere slag van 55 mm. Deze motor levert een vermogen van 203 pk en een koppel van 114,9 Nm, met een compressieverhouding van 13. De motor heeft ook 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, bediend door een DOHC systeem. De verplaatsing van de motor is 998 cc.

De voorwielophanging van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is vergelijkbaar met die van de Honda, met een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm die instelbaar is voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een spoor van 105 mm.

De remmen aan de voorzijde van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zijn van het type dubbele schijf met een diameter van 330 mm. Deze remmen maken gebruik van radiale blad technologie en zijn van het merk Brembo.

De afmetingen en gewichten van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zijn vergelijkbaar met die van de Honda. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1440 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 heeft enkele sterke punten, waaronder een ongelooflijk krachtige motor, een supersportieve geometrie met goede ergonomie, een ultramodern elektronicapakket, scherpe feedback van alle componenten, een transparant en krachtig rempunt en elektronisch instelbare Öhlins-vering.

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft ook sterke punten, zoals een hoogwaardige afwerking, sterke componenten, een opgewonden en krachtige motor, goede windbescherming inclusief goede aerodynamica, een goede zitpositie, zelfs voor lange rijders, een hoogwaardig elektronicapakket, krachtige remmen en een goed uitgebalanceerd chassis.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 heeft een overbrengingsverhouding en vermogensafgifte die primair zijn ontworpen voor het circuit, waardoor er niet veel gebeurt tot ongeveer 6000 tpm. Bovendien heeft de motor geen cruise control.

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft enkele zwakke punten, zoals reacties bij gedeeltelijke belasting, een ietwat langzame quickshifter en een ietwat klein display.

In het kort kunnen we concluderen dat zowel de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 als de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 indrukwekkende supersportmotoren zijn met sterke punten op verschillende gebieden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.