Yamaha V-MAX 2010 vs. Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Loading...

Overzicht - Yamaha V-MAX 2010 vs Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Technische specificaties Yamaha V-MAX 2010 vergeleken met Triumph Rocket III Touring 2010

Yamaha V-MAX 2010
Triumph Rocket III Touring 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring101.6 mm
SlagSlag66 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen199 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,400 rpm
KoppelKoppel166.8 NmKoppel206 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding8.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders4Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,679 ccmVerschuiving2,294 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,395 mmLengte2,603 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte995 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,182 mm
WielbasisWielbasis1,700 mmWielbasis1,705 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte730 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank22.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Triumph Rocket III Touring 2010

Triumph Rocket III Touring 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha V-MAX vs Triumph Rocket III Touring

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Rocket III Touring

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH