Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

De Yamaha XSR700 XTribute 2022 en de Fantic Caballero 700 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties en kenmerken. Ze hebben allebei een in-line motor met een cilinderinhoud van 689 cc en vloeistofkoeling. Beide motoren hebben een vermogen van ongeveer 73-75 pk en een koppel van 67-69 Nm. Ze hebben ook beide een injectiesysteem voor brandstof.

Wat betreft de wielophanging, hebben ze allebei een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Yamaha XSR700 XTribute heeft een telescoopvork aan de voorkant, terwijl de Fantic Caballero 700 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan een verschil maken in het rijgedrag en de wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha XSR700 XTribute een stalen frame, terwijl de Fantic Caballero 700 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn duurzaam en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben ze enkele verschillen. De Yamaha XSR700 XTribute heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 298 mm, terwijl de Fantic Caballero 700 slechts één enkele schijfrem aan de voorkant heeft met een diameter van 330 mm. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remkracht van de motorfietsen.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Yamaha XSR700 XTribute alleen ABS, terwijl de Fantic Caballero 700 zowel bochten-ABS als tractiecontrole heeft. Dit kan een voordeel zijn voor de Fantic Caballero 700, omdat het extra veiligheidsfuncties biedt tijdens het rijden.

Op het gebied van banden hebben ze ook kleine verschillen. De Yamaha XSR700 XTribute heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Fantic Caballero 700 een smallere voorband van 110 mm en een smallere achterband van 150 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de grip en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha XSR700 XTribute een wielbasis van 1405 mm en een zithoogte van 855 mm. De Fantic Caballero 700 heeft een iets langere wielbasis van 1460 mm en een iets lagere zithoogte van 830 mm. Dit kan invloed hebben op het rijcomfort en de wendbaarheid van de motorfietsen.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Wat betreft het brandstofverbruik en het bereik, heeft de Yamaha XSR700 XTribute een brandstoftankinhoud van 14 liter en een bereik van 325 km. De Fantic Caballero 700 heeft ook een brandstoftankinhoud van 14 liter, maar een iets lager bereik van 285 km. Dit kan een factor zijn bij het plannen van lange ritten en tankstops.

Over het algemeen hebben zowel de Yamaha XSR700 XTribute 2022 als de Fantic Caballero 700 2023 sterke punten en zwakke punten. De Yamaha XSR700 XTribute heeft een krachtige motor, een comfortabele zithouding, wendbaar rijgedrag en een cool uiterlijk. Het is een geweldige motor voor beginners en zal de komende jaren goed presteren. Aan de andere kant heeft het een zacht chassis en weinig elektronica.

De Fantic Caballero 700 heeft een wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha, een comfortabele rijpositie, goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik en een prachtige, authentieke verwarringsschakeling. Het heeft ook ABS voor bochten, wat een voordeel kan zijn voor veiliger rijden. Aan de andere kant heeft het slechts één enkele schijfrem aan de voorkant en kan het een oprichtmoment hebben bij remmen onder een hoek.

Al met al zijn beide motorfietsen goede keuzes, maar het hangt af van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin ze zullen rijden.

Technische specificaties Yamaha XSR700 XTribute 2022 vergeleken met Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Fantic Caballero 700 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen75 HP
KoppelKoppel67 NmKoppel69 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik325 kmBereik285 km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

De Yamaha XSR700 is al een coole motorfiets in zijn standaarduitvoering, maar de XTribute gaat nog een stapje verder. Met zijn klassieke lak en mooie details die hem een verwarringsschakeling geven, onderscheidt hij zich van de massa en is hij echt trots op zichzelf. Dankzij het hoge stuur ziet hij er nog wendbaarder uit - een echte insider tip!

krachtige motor

comfortabele zithouding

wendbaar rijgedrag

cool uiterlijk

geweldige motor voor beginners en voor de komende jaren

Zacht chassis

weinig elektronica

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.

wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha

comfortabele rijpositie

goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik

prachtige, authentieke verwarringsschakeling

ABS voor bochten

Slechts één enkele schijfrem vooraan

Oprichtmoment bij remmen onder een hoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 XTribute vs Fantic Caballero 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 XTribute 2022 en een Fantic Caballero 700 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Fantic Caballero 700 2023 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metFantic Caballero 700 2023 zijn er meer Yamaha XSR700 XTribute 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een Fantic Caballero 700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met149 dagen voor de Yamaha XSR700 XTribute. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 XTribute en 5 voor de Fantic Caballero 700 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 XTribute is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Fantic Caballero 700 gepubliceerd op 09-11-2022.

Prijs Yamaha XSR700 XTribute

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Fantic Caballero 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH