KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Aprilia Tuareg 660 2022

De KTM 1090 Adventure R 2017 is uitgerust met een krachtige V-twin motor met een vermogen van 125 pk en een koppel van 109 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties, zowel op de weg als off-road. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving verloopt via een ketting. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP, ook met een veerweg van 220 mm. Het remsysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De zithoogte van de motorfiets is 890 mm en het drooggewicht is 207 kg.

De Aprilia Tuareg 660 2022 heeft een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas en een vermogen van 80 pk en een koppel van 70 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en de aandrijving verloopt via een ketting. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Kayaba, ook met een veerweg van 240 mm. Het remsysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De zithoogte van de motorfiets is 860 mm en het drooggewicht is 187 kg.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft als sterke punten een krachtige motor, praktische rijmodi voor on-road en off-road rijden, een robuust en off-roadcompatibel chassis en een grote keuze aan accessoires en uitrusting. De Aprilia Tuareg 660 2022 heeft als sterke punten het rijgedrag en de ergonomie, goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg, goed ingestelde rijmodi en een gemakkelijk aanpasbare tractiecontrole.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Echter, de KTM 1090 Adventure R 2017 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een zeer hoge zithoogte die alleen geschikt is voor bestuurders met een lichaamslengte van minimaal 180 cm, een iets te sportieve responsiviteit van de motor tijdens lange ritten en een trage respons bij lage snelheden. De Aprilia Tuareg 660 2022 heeft ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter, extra kosten voor de speciale kleurvariant en een minder goede windbescherming.

In conclusie, de KTM 1090 Adventure R 2017 en de Aprilia Tuareg 660 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met indrukwekkende specificaties en sterke punten. Ze verschillen echter in motorvermogen, chassiscomponenten, rijhulpsystemen en enkele zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure R 2017 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
Aprilia Tuareg 660 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring103 mmBoring81 mm
SlagSlag63 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen220 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen220 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork63.3 graad
SpoorSpoor123 mmSpoor113.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,580 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)207 kgDrooggewicht (met ABS)187 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dit is precies hoe een KTM moet zijn. Hij voelt sportief aan, maar biedt ook veel comfort. Hij was zo robuust, betrouwbaar en snel off-road. De vering kan alles aan, net als het remmen. De elektronische rijhulp opent compleet nieuwe wegen voor deze gewichtsklasse. Zonder de enorme zithoogte zou het voor veel enduro-rijders een geweldige tip zijn.

Krachtige sportieve motor

praktische modi voor on-road en off-road die tractiecontrole en piekvermogen perfect regelen

robuust en off-roadcompatibel chassis

enorme keuze aan accessoires en uitrusting van KTM

Zithoogte is enorm. Lichaamshoogte 180cm is minimum

responsiviteit motor iets te sportief op lange ritten

traag bij lage snelheden

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure R vs Aprilia Tuareg 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure R 2017 en een Aprilia Tuareg 660 2022. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure R te verkopen met 98 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuareg 660. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure R en 15 voor de Aprilia Tuareg 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure R is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 44.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuareg 660 gepubliceerd op 13-11-2019.

Prijs KTM 1090 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen