BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW M 1000 R 2023

De BMW R 1250 GS 2019 en de BMW M 1000 R 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254cc, terwijl de BMW M 1000 R 2023 een in lijn 4-cilindermotor heeft met een cilinderinhoud van 999cc. De M 1000 R heeft een hoger motorvermogen van 210 HP in vergelijking met de 136 HP van de R 1250 GS. Het koppel van de R 1250 GS is echter hoger met 143 Nm in vergelijking met de 113 Nm van de M 1000 R. Beide motoren hebben een elektrische starter en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de ophanging, heeft de R 1250 GS een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De M 1000 R heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 120 mm. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 200 mm voor de R 1250 GS en 117 mm voor de M 1000 R.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen en radiale technologie. De diameter van de schijven is echter groter op de M 1000 R met 320 mm in vergelijking met de 305 mm op de R 1250 GS. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en rijmodi.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de R 1250 GS een bredere voorband van 120 mm en een grotere wielbasis van 1525 mm in vergelijking met de 1450 mm van de M 1000 R. De zithoogte van de R 1250 GS is ook hoger met 850 mm in vergelijking met de 840 mm van de M 1000 R. Het leeggewicht van de M 1000 R is echter lager met 199 kg in vergelijking met de 249 kg van de R 1250 GS.

Wat betreft apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen. De R 1250 GS heeft ook een verstelbare voorruit en een TFT-kleurenscherm als standaarduitrusting. De M 1000 R heeft daarentegen connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem en een TFT-scherm.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere de boxermotor met een hoog koppel, comfortabele zitpositie, stabiele remprestaties en goede bescherming tegen weersinvloeden. De M 1000 R heeft daarentegen een krachtige motor, geweldige elektronica en goede feedback van het chassis.

De zwakke punten van de R 1250 GS zijn de beperkte standaarduitrusting en het grillige uiterlijk. De M 1000 R heeft daarentegen een hoge prijs.

Kortom, de BMW R 1250 GS 2019 is een veelzijdige enduro-motorfiets met een sterke boxer-motor, terwijl de BMW M 1000 R 2023 een krachtige naked bike is met geavanceerde elektronica. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2019 vergeleken met BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring80 mm
SlagSlag76 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen210 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter45 mm
ReizenReizen190 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor96.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De M 1000 R is zeker goed gelukt en het hele pakket klopt. Ook al is hij zeker meer gericht op sportieve bestuurders, de motor kan zich ook goed bewijzen op langere ritten over landwegen met kleine beperkingen op het gebied van rijcomfort. Het lagere, rechte stuur en de naar voren gerichte rijpositie in combinatie met de hogere voetsteunen zorgen automatisch voor een sportievere dynamiek die je niet dat bankgevoel geeft, vooral niet op langere ritten. Aan de andere kant heb je goed contact met het voorwiel en voldoende maximale leunhoek. In combinatie met de krachtige aandrijving speelt de Hyper Naked absoluut mee in de topcompetitie. Afgezien van lichte trillingen is de krachtige RR-motor een kracht om rekening mee te houden en heeft hij momenteel weinig concurrentie te duchten in het naked segment. De nieuwe elektronica helpt zelfs onervaren bestuurders om het geconcentreerde vermogen vrij te geven met conservatieve instellingen.

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

geweldige en aanpasbare elektronica

goede feedback van het chassis

stabiele remmen

Verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is

Standaard cruise control en verwarmde handgrepen top voor gebruik op landwegen

Hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW M 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2019 en een BMW M 1000 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 R 2023 ongeveer 51% hoger. In vergelijking metBMW M 1000 R 2023 zijn er meer BMW R 1250 GS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 104 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 R te verkopen met 40 dagen in vergelijking met46 dagen voor de BMW R 1250 GS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 6 voor de BMW M 1000 R sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW M 1000 R gepubliceerd op 11-10-2022.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW M 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG