BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2015

De BMW S 1000 R 2016 en de BMW S 1000 RR 2015 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn 4-cilinder motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. De S 1000 RR heeft echter een hoger motorvermogen van 199 HP in vergelijking met de S 1000 R met 160 HP. Het koppel is ook iets hoger bij de S 1000 RR met 113 Nm, terwijl de S 1000 R een koppel heeft van 112 Nm.

Wat betreft de compressieverhouding, heeft de S 1000 RR een hogere waarde van 13, terwijl de S 1000 R een compressieverhouding heeft van 12. Beide modellen hebben een versnelling van 999 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging. De S 1000 R heeft echter een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, terwijl de S 1000 RR een conventionele telescoopvork heeft.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een aluminium frame met hetzelfde Twin Tube frametype. De remmen aan de voorzijde zijn ook hetzelfde, met dubbele schijven en vierzuiger remklauwen met radiale technologie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de S 1000 R is 1439 mm, terwijl de S 1000 RR een iets kortere wielbasis heeft van 1425 mm. De zithoogte van beide modellen is vergelijkbaar, met 814 mm voor de S 1000 R en 815 mm voor de S 1000 RR. Het leeggewicht van beide modellen is ook vergelijkbaar, met 207 kg voor de S 1000 R en 204 kg voor de S 1000 RR. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17,5 liter.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R 2016, heeft dit model een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, evenals een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie. Aan de andere kant heeft de S 1000 RR 2015 een superieure schakelassistent, een ongelooflijk krachtige en opgewonden motor, en een groot assortiment accessoires. Bovendien is de S 1000 RR klaar voor datalogging en kalibratie voor races, wat een voordeel kan zijn voor professionele coureurs.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R 2016, kunnen de optionele extra's onweerstaanbaar zijn, maar ook duur. Daarnaast kan het chassis van de S 1000 R als hard worden ervaren. Aan de andere kant kan het chassis van de S 1000 RR snel zijn limiet bereiken in de handen van professionals.

In het kort kunnen we concluderen dat de S 1000 R 2016 en de S 1000 RR 2015 veel overeenkomsten hebben op het gebied van specificaties, maar er zijn ook enkele verschillen in motorvermogen, compressieverhouding, voorwielophanging, wielbasis en optionele extra's. Beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren en goede remmen, maar ook zwakke punten zoals dure optionele extra's en beperkingen in het chassis.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een BMW S 1000 RR 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2015 ongeveer 31% hoger. Een BMW S 1000 R 2016 verliest510 EUR in één jaar en 2.580 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.080 EUR en 1.120 EUR voor een BMW S 1000 RR 2015. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2015 zijn er meer BMW S 1000 R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met77 dagen voor een BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH