Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100 Rebel 2021

Overzicht - Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs Honda CMX1100 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100 Rebel 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vergeleken met Honda CMX1100 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100 Rebel 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Honda CMX1100 Rebel 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	78 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	67.8 mm	Slag	81.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	87.1 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm
Koppel	Koppel	52.3 Nm	Koppel	98 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,650 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	10.1
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	648 ccm	Verschuiving	1,084 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,260 mm	Lengte	2,240 mm
Breedte	Breedte	890 mm	Breedte	853 mm
Hoogte	Hoogte	1,155 mm	Hoogte	1,115 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,500 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	740 mm	Zithoogte	700 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.7 l	Inhoud brandstoftank	13.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2, A
Bereik	Bereik	296 km	Bereik	277 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	114 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.21 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield heeft zijn nieuwe vlaggenschip, de Super Meteor, een volwaardige naam gegeven en zie, de sympathieke 650 is inderdaad een grote hit. De concurrentie zal zich warm moeten kleden om bij te blijven. De traditionele Indiase fabrikant heeft gebruik gemaakt van zijn bewezen sterke punten en schakelt met deze cruiser een tandje bij, en niet alleen qua uiterlijk. De mooie Super Meteor 650 is een logische toevoeging aan het portfolio en zal veel kopers blij maken.

Goed uitgebalanceerde motor

harmonieuze motor

hoogwaardig gevoel

standaard connectiviteit

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige LED-koplampen

uitstekende prijs-prestatieverhouding

Standaard bankzitting vermoeiend op lange ritten

windscherm ondermaats voor lange rijders

Honda CMX1100 Rebel 2021

De Honda Rebel 1100 is een zeer leuke, gemakkelijk te berijden, wendbare en krachtige cruisermotor die waarschijnlijk veel vrienden zal vinden - zowel beginners als gevorderden. Mijn persoonlijke hoogtepunten zijn de briljante motor, de elektronische kenmerken / opties en het lage gewicht in combinatie met de lage prijs in vergelijking met de concurrentie. Een geslaagde Japanse cruiser!

Krachtige motor

wendbare bediening

uitgebreide kenmerken / opties

Responsiviteit zou soepeler kunnen

geen typische knalt van de cruiser-uitlaat