Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

De Triumph Thruxton 1200R 2016 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn beide naked bikes van Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Thruxton 1200R een tweecilinder motor met een vermogen van 97 HP en een koppel van 112 Nm. De Speed Triple 1200 RS daarentegen heeft een driecilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit betekent dat de Speed Triple aanzienlijk krachtiger is dan de Thruxton.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Thruxton heeft een cilinderinhoud van 1200 cc, terwijl de Speed Triple een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 1160 cc.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Thruxton heeft een Showa-ophanging met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. De Speed Triple heeft daarentegen een Öhlins-ophanging met dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het verschil zit in de achterwielophanging. De Thruxton heeft een zwenkarm met een dubbele schokdemper van Öhlins, terwijl de Speed Triple een enkele zwenkarm heeft met een monoshock van Öhlins. Het materiaal van de achterwielophanging is ook anders, met staal voor de Thruxton en aluminium voor de Speed Triple.

Wat betreft het frame, heeft de Thruxton een stalen frame met een centrale buisconstructie, terwijl de Speed Triple een aluminium frame heeft met een twin tube-constructie.

Beide modellen hebben krachtige remmen aan de voorzijde, met dubbele schijven en vierzuiger Brembo-remklauwen. De diameter van de schijven is echter groter op de Speed Triple, met 320 mm in vergelijking met 310 mm op de Thruxton.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen ABS. De Speed Triple heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Speed Triple heeft een iets bredere achterband (190 mm in vergelijking met 160 mm op de Thruxton) en een iets grotere wielbasis (1445 mm in vergelijking met 1415 mm op de Thruxton). De zithoogte is ook iets hoger op de Speed Triple (830 mm in vergelijking met 805 mm op de Thruxton). Beide modellen hebben een vergelijkbare inhoud van de brandstoftank, met 15,5 liter voor de Speed Triple en 14,5 liter voor de Thruxton.

Samengevat heeft de Thruxton 1200R 2016 een krachtige motor, goede remmen en topvering, maar heeft het een beperkte maximale leunhoek voor het circuit en een enigszins ongemakkelijke zithouding. De Speed Triple 1200 RS 2022 daarentegen is ongelooflijk veelzijdig, met gemakkelijk rijgedrag in stadsverkeer en indrukwekkende snelheid wanneer dat nodig is. Het heeft ook een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter en nauwkeurig rijgedrag. Het heeft echter enkele kleine nadelen, zoals een niet-perfecte quickshifter, storend geluid en trillingen in het stuur.