Yamaha FZ-8N 2011 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha FZ-8N 2011 vs Honda CB 1000 R 2018

De Yamaha FZ-8N 2011 en de Honda CB 1000 R 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele opmerkelijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Honda CB 1000 R 2018 een duidelijk voordeel met 145 HP en 104 Nm, terwijl de Yamaha FZ-8N 2011 106 HP en 82 Nm levert. Dit betekent dat de Honda CB 1000 R 2018 krachtiger is en betere prestaties kan leveren in vergelijking met de Yamaha FZ-8N 2011.

Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde motor met vier cilinders, wat zorgt voor een efficiënte koeling en een soepele werking. Ze hebben ook dezelfde versnellingsbakconfiguratie met een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-schokbreker aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Wat betreft remmen, hebben zowel de Yamaha FZ-8N 2011 als de Honda CB 1000 R 2018 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor een goede remkracht en controle. Beide modellen zijn ook uitgerust met ABS, wat de veiligheid verhoogt door het voorkomen van blokkerende wielen tijdens het remmen.

De afmetingen en gewichten van de twee modellen verschillen enigszins. De Yamaha FZ-8N 2011 heeft een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Honda CB 1000 R 2018 een bredere achterband van 190 mm heeft. De wielbasis van de Yamaha FZ-8N 2011 is 1460 mm, terwijl die van de Honda CB 1000 R 2018 iets korter is met 1455 mm. De zithoogte van de Honda CB 1000 R 2018 is ook iets hoger met 830 mm, terwijl die van de Yamaha FZ-8N 2011 815 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 16.2 liter.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha FZ-8N 2011 een stabiel en stabiel chassis, een breed scala aan accessoires en acceptabele prestaties. Aan de andere kant heeft de Honda CB 1000 R 2018 een legendarische responsiviteit in elke situatie, voelt hij zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan, heeft hij een nauwkeurige en soepele versnellingsbak en biedt hij nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij een onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis. Bovendien heeft de Honda CB 1000 R 2018 hoogwaardige details die de algehele kwaliteit van het model verbeteren.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha FZ-8N 2011 een inzetstuk van de voetsteunpoot dat te vroeg raakt en het chassis ongelijk maakt, een lelijke uitlaat en kan enigszins onhandig zijn. Aan de andere kant heeft de Honda CB 1000 R 2018 een display dat niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en lange bestuurders kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken, wat moet worden uitgeprobeerd.

Over het algemeen biedt de Honda CB 1000 R 2018 betere prestaties en een hoger niveau van comfort en kwaliteit in vergelijking met de Yamaha FZ-8N 2011. Het is echter belangrijk om rekening te houden met individuele voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Yamaha FZ-8N 2011 vergeleken met Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2011
Honda CB 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring68 mmBoring75 mm
SlagSlag53.6 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel82 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving779 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,095 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Maar net als in het leven kun je het "ongeveer 3/4 liter"-concept van de FZ-8 niet demoniseren door even snel door de gegevensbladen te bladeren. Dat zou erg jammer zijn, want de 8-serie heeft ons veel plezier bezorgd in de 3.200 kilometer die we tot nu toe hebben afgelegd. In tegenstelling tot de feiten is de 800 waarschijnlijk de beste keuze voor de gemiddelde ambitieuze bestuurder.

Stabiel en stabiel

relatief universeel chassis

breed scala aan accessoires

acceptabele prestaties

Inzetstuk voetsteunpoot raakt te vroeg en maakt het chassis ongelijk - net als het schrapen over de grond

lelijke uitlaat

enigszins onhandig

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha FZ-8N vs Honda CB 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha FZ-8N 2011 en een Honda CB 1000 R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB 1000 R 2018 ongeveer 65% hoger. In vergelijking metHonda CB 1000 R 2018 zijn er minder Yamaha FZ-8N 2011 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha FZ-8N te verkopen met 70 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Honda CB 1000 R. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Yamaha FZ-8N en 42 voor de Honda CB 1000 R sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Yamaha FZ-8N is gepubliceerd op 27-01-2010 en heeft nu meer dan 8.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 1000 R gepubliceerd op 06-11-2007.

Prijs Yamaha FZ-8N

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG