Triumph Street Twin 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

De Triumph Street Twin 2018 en de Kawasaki Z650 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Street Twin 2018 een motorvermogen van 55 HP en een koppel van 80 Nm, terwijl de Kawasaki Z650 RS 2022 een hoger motorvermogen van 68.2 HP heeft, maar een iets lager koppel van 65.7 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders. De Triumph heeft echter een 900ccm motorinhoud, terwijl de Kawasaki een iets kleinere 649ccm motorinhoud heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de Triumph als de Kawasaki telescoopvorken aan de voorzijde en zwenkarmen aan de achterzijde. Het verschil zit in de schokbrekers, waarbij de Triumph een dual shock heeft en de Kawasaki een monoshock. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorlading.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Op het gebied van het onderstel hebben zowel de Triumph als de Kawasaki een stalen frame. Het frametype van de Triumph is een centrale buis, terwijl de Kawasaki een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Triumph als de Kawasaki dubbele schijfremmen aan de voorzijde met dubbele zuigers. Het verschil zit in de diameter van de schijven, waarbij de Triumph 310 mm heeft en de Kawasaki 300 mm.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, voor extra veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. De Triumph heeft een breedte van 100 mm voorband en een diameter van 18 inch, terwijl de Kawasaki een bredere voorband heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor de Triumph en 160 mm voor de Kawasaki, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is vrijwel identiek, met 1415 mm voor de Triumph en 1410 mm voor de Kawasaki. De zithoogte is echter verschillend, met 750 mm voor de Triumph en 820 mm voor de Kawasaki. De Kawasaki heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 15 liter, terwijl de Triumph een tank heeft van 12 liter.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Triumph Street Twin 2018 een motor met veel koppel in het midden, goede remmen, prettige ergonomie, up-to-date elektronische functies, een soepel lopende koppeling, een authentiek uiterlijk en een eerlijk aanbod. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft daarentegen een perfect gerealiseerd retro design, analoge displays, een opgewonden motor, toegankelijk rijgedrag, krachtige remmen, comfortabele ergonomie, verstelbare hendels en is een echte blikvanger.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, vereist de Triumph Street Twin 2018 handmatige kracht bij het remmen en heeft het fittingen met een klein digitaal veld. De Kawasaki Z650 RS 2022 heeft daarentegen een enigszins sober geluid.

Kortom, de Triumph Street Twin 2018 en de Kawasaki Z650 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar met enkele belangrijke verschillen. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals motorvermogen, koppel, design, ergonomie en geluid.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2018 vergeleken met Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Twin 2018
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84.6 mmBoring83 mm
SlagSlag80 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter200 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

De nieuwe Triumph Street Twin zet het succesverhaal van het vorige model vakkundig voort, met gerichte verbeteringen aan motor, remmen, chassis en ergonomie in plaats van radicale veranderingen. De enorme vermogenstoename van 10 pk is mooi, maar het speciale karakter van de koppelrijke lijntwin wordt nog steeds meer ervaren in het middengebied. Daarbij komt een verbeterde look en feel tegen een nauwelijks hogere prijs. Als je te veel geld in je portemonnee hebt, kun je je Street Twin sowieso upgraden en aanpassen met bijna 140 originele accessoires.

Motor met veel koppel in het midden

goede remmen

prettige ergonomie

up-to-date elektronische functies

soepel lopende koppeling

authentiek uiterlijk

een eerlijk aanbod

Rem vereist handmatige kracht

fittingen met klein digitaal veld

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Kawasaki Z650 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2018 en een Kawasaki Z650 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z650 RS 2022 ongeveer 4% hoger. Een Triumph Street Twin 2018 verliest220 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 400 EUR voor een Kawasaki Z650 RS 2022. In vergelijking metKawasaki Z650 RS 2022 zijn er minder Triumph Street Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 108 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 12 voor de Kawasaki Z650 RS sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 RS gepubliceerd op 27-09-2021.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG