Honda X-ADV 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Overzicht - Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De Honda X-ADV 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide indrukwekkende modellen met unieke kenmerken en sterke punten.

De Honda X-ADV 2021 heeft een motor met voldoende vermogen van 59 HP en een koppel van 69 Nm. Dit zorgt voor een goede acceleratie en prestaties op de weg. De scooter heeft ook een comfortabele zitpositie en een verstelbare voorruit, waardoor de rijder zich gemakkelijk kan aanpassen aan verschillende omstandigheden. De X-ADV heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi, die zorgen voor een veilige en stabiele rijervaring. Het heeft ook LED-verlichting en een stoere uitstraling, waardoor het een opvallende verschijning is. Andere handige functies zijn onder andere een Smart Key en een 12V-aansluiting.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Daarentegen heeft de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 een krachtigere motor met 102 HP en een koppel van 105 Nm. Dit maakt het een uitstekende keuze voor off-road avonturen en langeafstandsritten. De motorfiets heeft ook geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, zoals ABS, bochten-ABS, cruisecontrol en tractiecontrole, die zorgen voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. Het heeft ook een DCT-transmissie, die soepel schakelen mogelijk maakt en het rijden gemakkelijker maakt, vooral in off-road omstandigheden. De Africa Twin heeft ook een kleurenscherm met touchscreen, wat zorgt voor een intuĂŻtieve bediening en gemakkelijke toegang tot verschillende functies. Het heeft ook goede ergonomie en een voorruit die perfect is voor terreinrijden.

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Honda X-ADV 2021 heeft een hoge prijs en het opbergvak is alleen groot genoeg voor een integraalhelm, wat beperkingen kan opleveren voor opbergruimte. De treeplanken zijn ook een beetje smal, wat mogelijk ongemakkelijk kan zijn voor sommige rijders. Bovendien vereist de kettingaandrijving voor een scooter veel onderhoud. De extraverte uitstraling van de X-ADV is ook niet voor iedereen weggelegd.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 enkele zwakke punten. De standaard handkappen zijn niet erg robuust voor off-road gebruik, wat een nadeel kan zijn voor rijders die veel off-road rijden. Het elektronische bedieningsconcept van de Africa Twin vereist ook enige gewenning en zorgvuldige afweging, omdat er veel schakelaars zijn. Hoewel de Africa Twin een windscherm heeft, biedt het mogelijk niet de optimale bescherming voor rijders die veel op de snelweg rijden.

Kortom, de Honda X-ADV 2021 is een krachtige scooter met geavanceerde rijhulpsystemen en handige functies, ideaal voor stadsritten en woon-werkverkeer. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is daarentegen een robuuste enduro-motorfiets met een krachtige motor en geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, perfect voor off-road avonturen en langeafstandsritten. Beide modellen hebben unieke kenmerken en sterke punten, dus de keuze hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Honda X-ADV 2021 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda X-ADV 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda X-ADV 2021
Honda X-ADV 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring92 mm
SlagSlag80 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen154 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
ReizenReizen150 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor113 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1,375 mmHoogte1,395 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.2 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik366 kmBereik391 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot85 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda durft - en schiet in de roos. De X-ADV is een geavanceerde, praktische en verbazingwekkend nauwkeurige motor. De G-stand van de DCT transmissie met dubbele koppeling benadrukt zijn off-road capaciteiten nog meer. Het echte speelterrein van de X-ADV is echter de landweg, waar hij uitstekend functioneert en een ingenieuze mix van sportiviteit en comfort biedt die je anders alleen van grote tourers en scooters kent. Veel mensen weten niet wat ze met dit "ding" aan moeten, maar iedereen die de X-ADV een keer heeft bestuurd, beseft waartoe hij in staat is.

Motor met voldoende vermogen

zeer goede remmen

comfortabele zitpositie

dubbele DCT-koppeling met G-Mode

tractiecontrole

verstelbare voorruit

LED-verlichting

stoere look

Smart Key

12V-aansluiting

hoge prijs

opbergvak is alleen groot genoeg voor een integraalhelm

treeplanken een beetje smal

kettingaandrijving voor scooter vereist veel onderhoud

extraverte uitstraling is niet voor iedereen weggelegd

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit perfect voor terreinrijden

Standaard handkappen niet erg robuust voor off-road gebruik

elektronisch bedieningsconcept vereist kennismaking en zorgvuldige afweging - sleutelwoord: overvloed aan schakelaars

windscherm biedt hanteerbare bescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda X-ADV vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda X-ADV 2021 en een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn er minder Honda X-ADV 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Honda X-ADV te verkopen met 80 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Honda X-ADV en 17 voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda X-ADV is gepubliceerd op 15-09-2016 en heeft nu meer dan 31.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin DCT gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen