Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

De Ducati Diavel V4 2023 en de Ducati Diavel 1260 S 2019 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is de motor. De Diavel V4 2023 is uitgerust met een geweldige Granturismo V4-motor met een vermogen van 168 pk en een koppel van 126 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en een geweldige rijervaring. Aan de andere kant heeft de Diavel 1260 S 2019 een iets minder krachtige motor met 159 pk en 129 Nm koppel. Hoewel de Diavel 1260 S nog steeds krachtig is, kan hij niet tippen aan de prestaties van de Diavel V4.

Een ander verschil is het chassis. De Diavel V4 2023 heeft een geweldig getuned chassis dat zorgt voor uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. Dit maakt het rijden op bochtige wegen een plezierige ervaring. Aan de andere kant heeft de Diavel 1260 S 2019 een stalen frame, wat iets minder geavanceerd is dan het aluminium frame van de Diavel V4.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen krachtige remmen van het merk Brembo. De Diavel V4 2023 heeft echter dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm, terwijl de Diavel 1260 S 2019 kleinere schijfremmen heeft met een diameter van 320 mm. Dit betekent dat de remprestaties van de Diavel V4 iets beter zouden moeten zijn.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, tractiecontrole en anti-wheelie. Echter, de Diavel V4 2023 heeft extra functies zoals bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. Deze extra functies zorgen voor een nog betere controle en rijervaring.

Op het gebied van ergonomie bieden beide modellen comfortabele zithoogtes en breedte van de banden. De Diavel V4 2023 heeft echter een iets lagere zithoogte van 790 mm in vergelijking met de 780 mm van de Diavel 1260 S. Dit kan een verschil maken voor rijders met een kortere lengte.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Wat betreft het uiterlijk hebben beide modellen een uniek en opvallend ontwerp. De Diavel V4 2023 heeft echter een nog agressievere uitstraling met zijn V4-motor en sportieve styling.

Wat betreft zwakke punten heeft de Diavel V4 2023 het nadeel dat de motor onder de 2.500 tpm draait, wat kan leiden tot minder responsiviteit bij lagere toerentallen. Daarnaast kan de bediening van de cruise control intuïtiever zijn. Aan de andere kant heeft de Diavel 1260 S 2019 het nadeel van stuurslinger, wat kan leiden tot minder stabiliteit bij hoge snelheden.

Kortom, de Ducati Diavel V4 2023 biedt indrukwekkende prestaties, geavanceerde technologie en een uniek uiterlijk. De Ducati Diavel 1260 S 2019 biedt ook krachtige prestaties en comfortabele ergonomie, maar mist enkele van de geavanceerde functies van de Diavel V4. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Diavel V4 2023 vergeleken met Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring106 mm
SlagSlag53.5 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen168 HPMotorvermogen159 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel129 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,261 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
ReizenReizen145 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,600 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte780 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)211 kgDrooggewicht (met ABS)218 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Met de nieuwe Diavel V4 lanceert Ducati een absolute premium naked bike waar de eigenaren erg trots op zullen zijn. Hij combineert prestaties met geschiktheid voor dagelijks gebruik en een verrassend hoge toegankelijkheid in alle aspecten. De kenmerken / opties zijn compleet, de afwerking is van hoge kwaliteit en het uiterlijk is uniek. Het enige wat nog nodig is, zijn de nodige kleine veranderingen.

geweldige Granturismo V4 motor

geweldig getuned chassis

krachtige remmen

uitgebreid elektronicapakket

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

uniek uiterlijk

Motor draait onder de 2.500 tpm

De bediening van cruise control zou intuïtiever kunnen

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ik heb de Ducati Diavel S in Marbella meer dan 200 kilometer kunnen testen op bergweggetjes in alle modi bij de beste temperaturen van meer dan 20 graden en was zeer verrast door de wendbaarheid van de motorfiets. Ondanks de 240 mm brede achterband krijg je niet het gevoel dat je hard moet werken om leunhoeken te genereren. Integendeel, hij gaat bijna speels door de bochten. Van alle technische kenmerken en de stoom, was de ontspannen zithouding mijn hoogtepunt. Alsjeblieft, hoe comfortabel kun je op een motor zitten? De Diavel laat zien hoe het moet.

krachtige motor

comfortabele ergonomie

eenvoudige bediening

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

Stuurslinger

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Diavel V4 2023 en een Ducati Diavel 1260 S 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Diavel V4 2023 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metDucati Diavel 1260 S 2019 zijn er meer Ducati Diavel V4 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Diavel V4 te verkopen met 101 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Ducati Diavel 1260 S. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Diavel V4 en 6 voor de Ducati Diavel 1260 S sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Diavel V4 is gepubliceerd op 14-10-2022 en heeft nu meer dan 35.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 87.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1260 S gepubliceerd op 23-01-2019.

Prijs Ducati Diavel V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1260 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen