GASGAS EC 300 E 2014 vs. Husqvarna TE 300 2015

GASGAS EC 300 E 2014

Husqvarna TE 300 2015

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties GASGAS EC 300 E 2014 vergeleken met Husqvarna TE 300 2015

GASGAS EC 300 E 2014

Husqvarna TE 300 2015

GASGAS EC 300 E 2014

Husqvarna TE 300 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72.5 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	72.5 mm	Slag	72 mm
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch, Kick
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Tweetakt
Verschuiving	Verschuiving	299.3 ccm	Verschuiving	293.2 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Marzocchi	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	950 mm	Zithoogte	960 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	112 kg	Drooggewicht	104.6 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l

Voors en tegens in vergelijking

GASGAS EC 300 E 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Husqvarna TE 300 2015

De racemachine voor tweetaktliefhebbers. Perfect ingesteld en pijlsnel. Een bestseller in het Husvqarna programma! En terecht! Tijdens de test hebben we hem ook geprobeerd in combinatie met een Rekluse koppeling. Maar het totaalpakket leek een beetje te nerveus. Je kunt het beste gewoon genieten van de TE300 met een conventionele koppeling.

Lichtgewicht, krachtig, supersnel

gemakkelijk te besturen motor

veel trekkracht in het lage toerengebied, vermogen voor elke situatie in het hoge toerengebied

gunstige bedrijfskosten, nauwelijks onderhoudskosten

betrouwbaar! De enorme motor bestuurder 95% in het deellastbereik hoe dan ook

nerveuzer en inspannender op verbindingsetappes dan een viertakt

kortere actieradius dan met een viertakt