BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1200 GS Adventure modeljaar 2013 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met een boxermotor en cardantransmissie. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is de motor. De R 1200 GS Adventure heeft een motorvermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm, terwijl de R 1250 GS een motorvermogen heeft van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Dit betekent dat de R 1250 GS iets krachtiger en koppelrijker is dan zijn voorganger.

Een ander verschil is te vinden in de voorwielophanging. De R 1200 GS Adventure heeft een steunpoot voorwielophanging, terwijl de R 1250 GS is uitgerust met een telelever voorwielophanging. Dit kan resulteren in een betere vering en stabiliteit tijdens het rijden.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remprestaties zijn over het algemeen stabiel en betrouwbaar bij beide modellen.

Een ander verschil is te vinden in de zithoogte. De R 1200 GS Adventure heeft een zithoogte van 910 mm, terwijl de R 1250 GS een lagere zithoogte heeft van 850 mm. Dit kan een verschil maken voor rijders met een kortere lengte, omdat de R 1250 GS een meer comfortabele zitpositie biedt.

Wat betreft de uitrusting heeft de R 1250 GS enkele extra functies ten opzichte van de R 1200 GS Adventure. De R 1250 GS wordt standaard geleverd met een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen, terwijl deze functies optioneel zijn op de R 1200 GS Adventure. Dit kan een verschil maken in termen van gebruiksgemak en zichtbaarheid tijdens het rijden.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Een ander punt van verschil is de brandstoftankinhoud. De R 1200 GS Adventure heeft een tankinhoud van 30 liter, terwijl de R 1250 GS een kleinere tankinhoud heeft van 20 liter. Dit kan een verschil maken in termen van het bereik en de afstand die kan worden afgelegd voordat er moet worden getankt.

Wat betreft zwakke punten heeft de R 1200 GS Adventure geen specifieke zwakke punten, terwijl de R 1250 GS wordt bekritiseerd vanwege de beperkte standaarduitrusting en de lange lijst met toeslagen. Bovendien wordt het uiterlijk van de R 1250 GS soms als grillig en weinig elegant beschouwd.

Over het algemeen is de BMW R 1250 GS 2020 een verbeterde versie van de R 1200 GS Adventure 2013, met een krachtigere motor, extra functies en een comfortabelere zitpositie. Het is echter belangrijk op te merken dat de R 1250 GS ook duurder kan zijn vanwege de extra functies en toeslagen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2013 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelelever

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2013 en een BMW R 1250 GS 2020. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met63 dagen voor de BMW R 1200 GS Adventure. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH