Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2017

De Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en de BMW S 1000 RR 2017 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De Aprilia heeft een V-motor met een vermogen van 217 pk, terwijl de BMW een in-line motor heeft met 199 pk. Dit geeft de Aprilia een licht voordeel in termen van vermogen.

Wat betreft het koppel, heeft de Aprilia een hoger koppel van 122 Nm in vergelijking met de 113 Nm van de BMW. Dit kan resulteren in een betere acceleratie en respons bij lagere snelheden voor de Aprilia.

Beide motoren hebben een vergelijkbare configuratie van vier cilinders en een verschuiving van respectievelijk 1099cc en 999cc. Dit betekent dat ze vergelijkbare prestaties kunnen leveren in termen van acceleratie en topsnelheid.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. Beide hebben ook een aluminium frame, wat bijdraagt aan een lichtgewicht en wendbaar rijgedrag.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben zowel de Aprilia als de BMW dubbele schijfremmen. De remmen van de Aprilia maken gebruik van radiale monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een vergelijkbare breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Aprilia heeft echter een bredere achterband van 200 mm in vergelijking met de 190 mm van de BMW. De wielbasis van de Aprilia is 1420 mm, terwijl die van de BMW 1438 mm is. De zithoogte van de Aprilia is 851 mm, terwijl die van de BMW 815 mm is. Het leeggewicht van de Aprilia is 199 kg, terwijl dat van de BMW 208 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 liter en 17,5 liter.

BMW S 1000 RR 2017

In termen van sterke punten heeft de Aprilia een geweldige elektronische vering die een perfecte set-up biedt rechtstreeks uit de showroom. De motor is krachtig en biedt een heerlijk gevoel voor het voorwiel. De zitpositie is geweldig en de snelle rondetijden zijn ongelooflijk gemakkelijk te behalen in standaardconditie. Aan de andere kant biedt de BMW een complete set elektronische functies en opties van hoge kwaliteit. De motor is krachtig en gemakkelijk te bedienen, en de zitpositie is comfortabel, zelfs voor langere rijders. De vering is goed, zowel op de weg als op circuitdagen.

Wat betreft zwakke punten heeft de Aprilia een iets te lange standaardversnelling, een goedkoop ogende koppelingshendel en een onhandig schermdisplay. De BMW heeft remmen die kunnen vervagen bij hoge belasting op het circuit, een rijkwaliteit die goed genoeg is voor circuitdagen maar niet voor racen, en een uiterlijk dat er grijs uitziet ondanks dat het technisch gezien voorop loopt.

Over het algemeen bieden zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 als de BMW S 1000 RR 2017 indrukwekkende prestaties en functies. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals vermogen, elektronische functies en rijeigenschappen.