BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW HP4 RACE 2017

De BMW M 1000 RR 2021 en de BMW HP4 RACE 2017 zijn beide krachtige supersportmotoren die geschikt zijn voor circuitgebruik. Ze delen veel technische specificaties, zoals het in lijn geplaatste motorontwerp, de boring en slag van 80 mm en 49,7 mm, het motorvermogen van meer dan 200 HP en het koppel van meer dan 100 Nm. Beide motoren hebben ook een compressieverhouding van meer dan 13 en een gasklepboring van 48 mm.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het frame. De BMW M 1000 RR 2021 heeft een aluminium frame, terwijl de BMW HP4 RACE 2017 een koolstofvezel monocoque frame heeft. Dit resulteert in een lager drooggewicht voor de HP4 RACE, namelijk 146 kg in vergelijking met 170 kg voor de M 1000 RR. Het lagere gewicht van de HP4 RACE is merkbaar in elke rijsituatie en biedt voordelen voor rijders van verschillende prestatieklassen.

Wat betreft de ophanging, beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide ophangingen zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen. Het verschil in spoor tussen de twee modellen is minimaal, met 99,8 mm voor de M 1000 RR en 102,5 mm voor de HP4 RACE.

BMW M 1000 RR 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. De remmen worden hydraulisch geactiveerd en maken gebruik van radiale technologie. De HP4 RACE heeft echter ook monoblok remklauwen, wat resulteert in nog betere remprestaties.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De HP4 RACE heeft echter ook anti-wheelie functies, waardoor de motor nog beter te beheersen is tijdens het accelereren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de HP4 RACE is echter iets korter dan die van de M 1000 RR, namelijk 1440 mm in vergelijking met 1457 mm. De zithoogte van de HP4 RACE is ook lager, namelijk 816 mm in vergelijking met 832 mm voor de M 1000 RR. De brandstoftankinhoud van de HP4 RACE is iets groter, namelijk 17,5 liter in vergelijking met 16,5 liter voor de M 1000 RR.

BMW HP4 RACE 2017

In termen van sterke punten, biedt de M 1000 RR een soepel totaalpakket met krachtige remmen, een nauwkeurig chassis en fijne details die een genot zijn in de paddock. De motor heeft een geweldige responsiviteit, een opwindende kracht en een harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen. Aan de andere kant biedt de HP4 RACE motorprestaties en instellingen die gewoonweg perfect zijn, met 215 pk die op een bruikbare manier worden geleverd. De motor heeft fantastische remprestaties en het lage gewicht is merkbaar in elke rijsituatie. Bovendien biedt de HP4 RACE een breed scala aan tuningopties voor het chassis en is de motor zeer veelzijdig.

Wat betreft zwakke punten, heeft de M 1000 RR een prijspakket dat niet klantvriendelijk is en voetsteunen die meer grip op de baan kunnen gebruiken. Een hogere en hardere stoeloptie zou ook wenselijk kunnen zijn. Aan de andere kant heeft de HP4 RACE hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare motoren, hoewel ze lager zijn dan voor vergelijkbare productieracers. Het scherpe remsysteem van de HP4 RACE moet voorzichtig worden ingereden om schade te voorkomen. Bovendien kan de motor te veel feedback geven voor grove rijders en kan er een hoog ronkend geluid zijn in het rennerskwartier.

Kortom, zowel de BMW M 1000 RR 2021 als de BMW HP4 RACE 2017 zijn indrukwekkende supersportmotoren met krachtige prestaties en geavanceerde technologie. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, maar bieden beide een opwindende rijervaring op het circuit.