KTM 1190 Adventure 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

De KTM 1190 Adventure uit 2013 en de Ducati Multistrada V4 S uit 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Ze hebben echter enkele opvallende verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 Adventure uit 2013 een boring van 105 mm en een slag van 69 mm, terwijl de Ducati Multistrada V4 S uit 2021 een boring heeft van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Dit betekent dat de Ducati een kortere slag heeft, wat kan resulteren in een hoger toerental en een betere responsiviteit van de motor. Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM 1190 Adventure 150 PK, terwijl de Ducati Multistrada V4 S 170 PK heeft, wat aangeeft dat de Ducati een krachtigere motor heeft. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging heeft de KTM 1190 Adventure een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi aan de voorzijde en een Marzocchi-achterwielophanging. Beide motorfietsen hebben een stevig chassis, waarbij de KTM een chroom-molybdeen frame heeft en de Ducati een stalen monocoque frame.

KTM 1190 Adventure 2013

Wat betreft de remmen, hebben zowel de KTM 1190 Adventure als de Ducati Multistrada V4 S Brembo-remmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Ride-by-Wire, die zorgen voor een soepele en nauwkeurige gasrespons.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De wielbasis van de KTM 1190 Adventure is 1560 mm, terwijl die van de Ducati Multistrada V4 S 1567 mm is. De zithoogte van de KTM is 860 mm, terwijl die van de Ducati 840 mm is. Beide motorfietsen hebben een grote brandstoftank, met een inhoud van 23 liter voor de KTM en 22 liter voor de Ducati.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Nu we naar de sterke punten van elke motorfiets kijken, heeft de KTM 1190 Adventure uit 2013 een zeer goede ABS / MSC-regeling, een toponderstel en een levendige motor. Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S uit 2021 een geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie, geweldige remmen, een fascinerend krachtige motor met geweldige responsiviteit en heerlijke dosering. Het biedt ook een comfortabele zitpositie, praktische ergonomie in elke situatie, een fascinerend radarsysteem voor gebruik op de snelweg, geweldige windbescherming, hoge stabiliteit, energiebesparing en geweldige handling.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 1190 Adventure uit 2013 een hoog brandstofverbruik en een gebrek aan windbescherming. Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S uit 2021 een hoog brandstofverbruik, een hoge CO2-uitstoot, een log bedieningsconcept en een motor die van toeren houdt, wat niet door alle bestuurders van adventure bikes wordt gewaardeerd.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1190 Adventure uit 2013 als de Ducati Multistrada V4 S uit 2021 indrukwekkende prestaties en functies voor avontuurlijke ritten. De keuze tussen de twee hangt af van de specifieke voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste vermogen, de rijhulpsystemen en het comfort.