Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Panigale V2 2020 en de Ducati SuperSport S 2017 zijn beide sportieve motorfietsen met V-twin motoren. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals het aantal cilinders, kleppen per cilinder en kleppenbediening. Beide motoren hebben ook een vergelijkbare cilinderinhoud, hoewel de Panigale V2 iets groter is met 955 cc in vergelijking met de 937 cc van de SuperSport S.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Panigale V2 heeft een indrukwekkend vermogen van 155 pk, terwijl de SuperSport S het moet doen met 110 pk. Dit betekent dat de Panigale V2 aanzienlijk sneller en krachtiger is dan de SuperSport S. Het hogere vermogen van de Panigale V2 maakt het een ideale keuze voor rijders die op zoek zijn naar een adrenalinekick en maximale prestaties.

Een ander verschil tussen de twee modellen is de voorwielophanging. De Panigale V2 is uitgerust met een Showa omgekeerde telescoopvork, terwijl de SuperSport S een Öhlins omgekeerde telescoopvork heeft. Beide vorken bieden uitstekende prestaties en kunnen worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder. Het verschil in merk kan echter een rol spelen bij de keuze van de rijder, afhankelijk van hun persoonlijke voorkeur.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Beide remmen worden geactiveerd door een hydraulisch systeem en maken gebruik van radiale monoblok technologie van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en een goede doseerbaarheid. Het verschil in remmen is dus minimaal tussen de twee modellen.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Panigale V2 als de SuperSport S geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De Panigale V2 heeft echter een extra functie genaamd anti-wheelie, wat de controle en stabiliteit bij het accelereren verbetert. Dit kan een belangrijk verschil zijn voor rijders die graag agressief rijden en maximale grip willen behouden.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Panigale V2 heeft een iets kortere wielbasis van 1436 mm in vergelijking met de 1478 mm van de SuperSport S. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het bochtgedrag van de motorfietsen. De zithoogte van de Panigale V2 is ook iets hoger met 840 mm in vergelijking met de 810 mm van de SuperSport S.

Tot slot is er een verschil in het ontwerp van het frame. De Panigale V2 heeft een aluminium monocoque frame, terwijl de SuperSport S een stalen buisvormig frame heeft. Beide frames bieden uitstekende stijfheid en stabiliteit, maar het verschil in materiaal kan een rol spelen bij de keuze van de rijder, afhankelijk van hun voorkeuren en rijstijl.

In het kort, de Ducati Panigale V2 2020 is een krachtige en snelle supersportmotor met een indrukwekkend vermogen en geavanceerde elektronica. Het is ideaal voor rijders die op zoek zijn naar maximale prestaties en een opwindende rijervaring. De Ducati SuperSport S 2017 daarentegen biedt een breed toepassingsgebied, comfortabele ergonomie en een aantrekkelijk design. Het is een veelzijdige sportmotor die geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Ducati Panigale V2 2020 vergeleken met Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020
Ducati SuperSport S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring94 mm
SlagSlag60.8 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen155 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel96.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving955 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor94 mmSpoor91 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,436 mmWielbasis1,478 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)176 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.

Mooi en elegant design - zorgt voor veel open monden!

Uitstekend elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg

Motor, ergonomie & elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar"!

Een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers

Precies de juiste balans van veel dingen, motorvermogen, chassis, ergonomie

Vergeleken met andere motoren in deze klasse hadden er nog wel een of twee paarden bij gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2

"alleen" in de racemodus laat hij zijn ware potentieel zien

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Supersport S is de keuze als je vaker naar het circuit wilt. De volledig instelbare Öhlins-vering is niet alleen een visuele hit, maar doet zijn werk ook uitstekend. De reeds gemonteerde quickshifter met blipperfunctie is ook een must. Zelfs onervaren circuitrijders zullen zich snel thuis voelen op de Supersport S en er veel plezier aan beleven.

Testastretta-motor

veel koppel

quickshifter met blipper

Öhlins-vering

veel elektronica

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V2 vs Ducati SuperSport S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V2 2020 en een Ducati SuperSport S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V2 2020 ongeveer 72% hoger. In vergelijking metDucati SuperSport S 2017 zijn er meer Ducati Panigale V2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Ducati SuperSport S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V2 en 4 voor de Ducati SuperSport S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V2 is gepubliceerd op 23-10-2019 en heeft nu meer dan 70.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 105.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati SuperSport S gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati SuperSport S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG