Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Speed Triple RS 2018

De Triumph Speed Triple S 2016 en de Triumph Speed Triple RS 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn drie-cilinder motor met een inhoud van 1050cc. De Speed Triple S uit 2016 heeft een vermogen van 140 HP en een koppel van 112 Nm, terwijl de Speed Triple RS uit 2018 een vermogen heeft van 150 HP en een koppel van 117 Nm. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een driecilindermotor met een karakteristiek geluid.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Speed Triple S 2016 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de Speed Triple RS 2018 een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins heeft. Beide voorwielophangingen hebben compressie- en reboundaanpassingen. Voor de achterwielophanging hebben zowel de Speed Triple S 2016 als de Speed Triple RS 2018 een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Showa. Ook hier hebben beide modellen compressie- en reboundaanpassingen. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame van het type Twin Tube. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en stijfheid van het frame.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Op het gebied van remmen hebben zowel de Speed Triple S 2016 als de Speed Triple RS 2018 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie van het merk Brembo. De remmen van de Speed Triple RS 2018 hebben echter ook de toevoeging van monoblok remklauwen, wat zorgt voor een verbeterde remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Speed Triple S 2016 is 1435 mm, terwijl de wielbasis van de Speed Triple RS 2018 iets langer is met 1445 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van 15,5 liter.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De Speed Triple S 2016 heeft enkele sterke punten, waaronder de driecilindermotor met karakteristiek geluid, het onmiskenbare uiterlijk, de goede remmen, de sportieve zitpositie en het goed functionerende elektronicapakket.

De Speed Triple RS 2018 heeft enkele sterke punten, waaronder de nieuwe technologie, de goed werkende elektronische hulpmiddelen, de beproefde motor die verder is ontwikkeld met meer vermogen en snelheid, het hoogwaardige chassis, de vele instelmogelijkheden, de comfortabele zitpositie en de vele optionele extra's.

Er zijn ook enkele zwakke punten te noemen. De Speed Triple S 2016 zou onderin krachtiger kunnen zijn en heeft ietwat trage rijeigenschappen. De Speed Triple RS 2018 heeft daarentegen een ontbrekende voorruit, een hoog gewicht en een lage bodemvrijheid.

Technische specificaties Triumph Speed Triple S 2016 vergeleken met Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel7,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.92
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,070 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple S vs Triumph Speed Triple RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple S 2016 en een Triumph Speed Triple RS 2018. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple RS te verkopen met 80 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Triumph Speed Triple S. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple S en 8 voor de Triumph Speed Triple RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple S is gepubliceerd op 23-10-2011 en heeft nu meer dan 10.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple RS gepubliceerd op 05-02-2018.

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH