KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. BMW S 1000 XR 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 en de BMW S 1000 XR 2020 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten met sportieve prestaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2023 een V-twin motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm. De BMW S 1000 XR 2020 daarentegen heeft een viercilinder motor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor. De KTM heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de BMW een cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van respectievelijk 125 mm voor de KTM en 150 mm voor de BMW. Beide voorwielophangingen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de KTM een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 156 mm. De BMW heeft ook een zwenkarm met een monoshock schokbreker, maar met een veerweg van 150 mm. Beide achterwielophangingen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame van buisvormig type, terwijl de BMW een aluminium frame heeft van het twin tube type, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. De KTM maakt gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de BMW radiale remmen heeft.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en LED-koplampen. De KTM heeft extra functies zoals ABS, heuvelstarthulp, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie. De BMW heeft een uitstekende verbinding en integratie van mobiele telefoon naar voertuig, inclusief goede navigatiesoftware.

BMW S 1000 XR 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. Ze hebben ook een breedte achterband van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de BMW 1552 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de BMW 840 mm is. Het leeggewicht van de KTM is 234 kg met ABS, terwijl dat van de BMW 226 kg is met ABS. De brandstoftankinhoud van de KTM is 23 liter, terwijl die van de BMW 20 liter is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motoren LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De KTM heeft ook connectiviteit, terwijl de BMW LED-dagrijverlichting heeft.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2023 zijn onder andere de krachtige motor, wendbaar rijgedrag, 7-inch display, zitpositie, comfort en in hoogte verstelbare voorruit. De sterke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de uitstekende verbinding en integratie van mobiele telefoon naar voertuig, de viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en breed bruikbaar snelheidsbereik, de prettige motortuning, de praktische responsiviteit van de rijmodi, het goed uitgebalanceerde voertuig dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van beladingstoestanden, de goede remmen, de goede wind- en weerbescherming, het windscherm met één hand verstelbaarheid en de ruime keuze aan opties.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2023 zijn onder andere de schokken onder 2.500 tpm, het ongewone uiterlijk en de schakelassistent die tegen meerprijs verkrijgbaar is. De zwakke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten en de niet gevoelig genoeg gedempte vering, waardoor er geen echt comfortabele afstelling mogelijk is.