Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 790 Duke 2018

De Kawasaki Z H2 2020 en de KTM 790 Duke 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en een vloeistofgekoeld systeem. Ze hebben echter verschillende specificaties en kenmerken.

De Kawasaki Z H2 2020 heeft een indrukwekkend vermogen van 200 PK, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een vermogen van 105 PK heeft. Dit betekent dat de Kawasaki Z H2 2020 veel krachtiger is en snellere acceleratie biedt. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en een vergelijkbaar aantal cilinders.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter een Showa schokdemper, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een WP schokdemper heeft. Beide schokdempers kunnen worden aangepast, maar de Kawasaki Z H2 2020 heeft extra aanpassingsmogelijkheden zoals compressie, voorladen en rebound. Het frame van de Kawasaki Z H2 2020 is gemaakt van staal, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een chroom-molybdeen frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vier zuigers. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter radiale monoblok remklauwen, terwijl de KTM 790 Duke 2018 radiale remklauwen heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de Kawasaki Z H2 2020 mogelijk beter zijn.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit betekent dat de Kawasaki Z H2 2020 meer geavanceerde technologie biedt voor een betere rijervaring.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de banden. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter een iets kortere wielbasis en een hogere zithoogte dan de KTM 790 Duke 2018. De Kawasaki Z H2 2020 heeft ook een grotere brandstoftankinhoud, wat handig kan zijn voor langere ritten.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter ook LED-koplampen, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een verstelbare voorruit heeft.

In termen van sterke punten heeft de Kawasaki Z H2 2020 een onvergelijkbare motor met vol vermogen, een gemakkelijk te bedienen motor en een comfortabele rijpositie. Het biedt ook hoog rijcomfort voor een naked bike en heeft een stil maar charismatisch geluid. De rijprestaties zijn stabiel en transparant, en de motor kan zorgeloos worden bereden in het dagelijks leven.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke 2018 heeft een levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie. Het heeft ook een optimaal afgestelde vering voor sportief rijden en een geweldig geluid. De motor heeft veel elektronische foefjes en functies, waaronder een nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt. De bestuurderspositie is comfortabel.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z H2 2020 een quickshifter die interventies te traag maakt en de veerpoot kan een beetje sponsachtig worden bij sportief rijden. Sommige mensen vinden ook dat de exclusieve motor rondom exclusieve onderdelen verdient.

De KTM 790 Duke 2018 heeft ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat vervelend kan zijn in stadsverkeer. Sommige mensen vinden ook dat de schakelaars op het stuur soms lastig zijn en dat er olielekkage kan optreden op het motorblok bij veel 790 Dukes.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z H2 2020 een krachtigere motor en meer geavanceerde technologie, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een levendige motor en sportieve rijprestaties biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring88 mm
SlagSlag55 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageUni TrakSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een KTM 790 Duke 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 2020 ongeveer 88% hoger. Een Kawasaki Z H2 2020 verliest840 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 770 EUR voor een KTM 790 Duke 2018. In vergelijking metKTM 790 Duke 2018 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen