Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Overzicht - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

De Honda CMX500 Rebel 2022 is een chopper/cruiser motorfiets met een in lijn motor. Met een vermogen van 46 HP en een koppel van 44.6 Nm biedt deze motorfiets voldoende vermogen voor leuke rijprestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 471 cc en wordt gekoeld door vloeistof. De motorfiets heeft een elektrische starter en een kettingtransmissie. Het frame is gemaakt van staal en de voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 41 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een dubbele schokdemper. De voorrem is een enkele schijfrem en het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De breedte van de voorband is 130 mm en de diameter is 16 inch, terwijl de breedte van de achterband 160 mm is en de diameter 16 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1488 mm en de zithoogte is 690 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 191 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 11.2 liter. Met een gecombineerd brandstofverbruik van 3.7 l/100 km heeft de motorfiets een bereik van 302 km.

De Honda NC750X DCT 2021 is een enduro-motorfiets met een in lijn motor. Met een vermogen van 59 HP en een koppel van 69 Nm biedt deze motorfiets krachtige prestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 745 cc en wordt gekoeld door vloeistof. Net als de CMX500 Rebel heeft deze motorfiets een elektrische starter en een kettingtransmissie. Het frame is gemaakt van staal en de voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 41 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock. De voorrem is een enkele schijfrem en het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 160 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1535 mm en de zithoogte is 800 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 224 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14.1 liter. Met een gecombineerd brandstofverbruik van 3.5 l/100 km heeft de motorfiets een bereik van 402 km.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

De Honda CMX500 Rebel 2022 heeft als sterke punten zijn compacte afmetingen, voldoende vermogen, leuke rijprestaties en een cool uiterlijk. Het is een motorfiets die gemakkelijk te manoeuvreren is en geschikt is voor stadsritten. Het vermogen en koppel zorgen voor vlotte acceleratie en de motorfiets ziet er stoer en modern uit.

De Honda NC750X DCT 2021 heeft als sterke punten zijn behendigheid, laag brandstofverbruik en top rijgedrag dankzij het lage zwaartepunt. De motorfiets is zeer wendbaar en biedt een comfortabele rijervaring. Het lage brandstofverbruik zorgt voor een goede efficiëntie en de 23 liter opbergruimte in plaats van de tank is handig voor het meenemen van bagage. De DCT versnellingsbak met dubbele koppeling zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten, terwijl de instelbare rijmodi de rijervaring aanpassen aan de voorkeuren van de bestuurder. De remmen zijn acceptabel, maar het zou beter zijn geweest als er twee schijfremmen aan de voorkant waren.

De Honda CMX500 Rebel 2022 heeft als zwakke punten dat het display moeilijk af te lezen is en dat de motor enigszins karakterloos is. Het display kan problemen veroorzaken bij het aflezen van informatie tijdens het rijden. Bovendien kan de motor enigszins saai aanvoelen in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

De Honda NC750X DCT 2021 heeft als zwakke punten dat de voorruit niet verstelbaar is en dat er slechts één schijfrem aan de voorkant is. Het ontbreken van een verstelbare voorruit kan problemen veroorzaken bij het aanpassen van de windbescherming tijdens het rijden. Bovendien kan het hebben van slechts één schijfrem aan de voorkant de remprestaties beïnvloeden, vooral bij zwaardere belastingen.

In het algemeen bieden zowel de Honda CMX500 Rebel 2022 als de Honda NC750X DCT 2021 goede prestaties en betrouwbaarheid. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de bestuurder. Als compacte afmetingen, vermogen en een cool uiterlijk belangrijk zijn, is de CMX500 Rebel een goede keuze. Als behendigheid, laag brandstofverbruik en opbergruimte belangrijk zijn, is de NC750X DCT een goede keuze.

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel 2022 vergeleken met Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda NC750X DCT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring77 mm
SlagSlag66.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat, Dubbele koppeling, Versnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte846 mm
HoogteHoogte1,094 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik302 kmBereik402 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot85 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot82 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750X DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CMX500 Rebel 2022 en een Honda NC750X DCT 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda NC750X DCT 2021 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metHonda NC750X DCT 2021 zijn er meer Honda CMX500 Rebel 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Honda NC750X DCT te verkopen met 75 dagen in vergelijking met79 dagen voor de Honda CMX500 Rebel. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Honda CMX500 Rebel en 8 voor de Honda NC750X DCT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CMX500 Rebel is gepubliceerd op 03-04-2017 en heeft nu meer dan 150.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 21.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750X DCT gepubliceerd op 16-01-2019.

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH