Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs BMW F 800 GS 2011

De Triumph Tiger 800 XC 2014 en de BMW F 800 GS 2011 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een iets kleinere boring en slag dan de BMW F 800 GS 2011. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen en koppel voor de Triumph, met respectievelijk 95 HP en 79 Nm. De BMW heeft een vermogen van 86 HP en een koppel van 83 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud van ongeveer 800 cc.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Op het gebied van de voorwielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens off-road rijden. Het onderstel van beide modellen is gemaakt van staal, maar de BMW heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Triumph een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De wielbasis van de BMW is iets langer dan die van de Triumph, met respectievelijk 1578 mm en 1545 mm. De zithoogte van de BMW is ook iets hoger dan die van de Triumph, met respectievelijk 880 mm en 845 mm. Het leeggewicht van de BMW is iets lichter dan dat van de Triumph, met respectievelijk 207 kg en 215 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 16-19 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XC 2014, heeft deze een levendige motor, een sportief maar comfortabel chassis en is hij zeer gemakkelijk te besturen. Daarnaast biedt hij veel praktische voordelen en heeft hij een geweldige prijs/prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de BMW F 800 GS 2011 indrukwekkende optionele extra's, een goede afwerking en een comfortabel chassis.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XC 2014, heeft deze een spartaanse uitrusting en kan de boordcomputer niet vanaf het stuur worden bediend. Daarnaast is de bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig. Aan de andere kant heeft de BMW F 800 GS 2011 geen vermelde zwakke punten.

In het algemeen zijn zowel de Triumph Tiger 800 XC 2014 als de BMW F 800 GS 2011 goede keuzes voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar de Triumph biedt mogelijk een betere prijs/prestatieverhouding, terwijl de BMW indruk maakt met zijn optionele extra's en afwerking. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XC 2014 vergeleken met BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 800 GS 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring82 mm
SlagSlag61.9 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel5,570 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,215 mmLengte2,320 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,350 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte880 mm
LeeggewichtLeeggewicht215 kgLeeggewicht207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Ik vind de Tiger 800 XC niet alleen leuk op de weg voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Het is een heel ongecompliceerd voertuig dat dankzij zijn krachtige en levendige motor niet alleen heel nuttig is, maar ook heel leuk. Op het circuit gebruikte ik de auto eigenlijk alleen voor mijn instructeursactiviteiten. Maar ik kon het niet laten en moest een keer de baan op in de snellere groep. Het hoogwaardige chassis en de wendbare motor waren een genot om mee te rijden en de Tiger 800 XC is voor mij HET universele talent bij uitstek.

levendige motor

sportief maar comfortabel chassis

zeer gemakkelijk te besturen

veel praktische voordelen

geweldige prijs/prestatieverhouding

Spartaanse uitrusting

boordcomputer kan niet vanaf het stuur worden bediend

bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XC 2014 en een BMW F 800 GS 2011. Het kost minder tijd om een BMW F 800 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met48 dagen voor de Triumph Tiger 800 XC. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XC en 22 voor de BMW F 800 GS sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XC is gepubliceerd op 01-11-2010 en heeft nu meer dan 8.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 800 GS gepubliceerd op 07-11-2007.

Prijs Triumph Tiger 800 XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH