BMW F 800 GS 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Overzicht - BMW F 800 GS 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De BMW F 800 GS 2011 is een enduro-motorfiets die volledig is uitgerust met optionele extra's, waardoor het een indrukwekkende indruk maakt. Het heeft een goede afwerking en een comfortabel chassis. De motor heeft een boring van 82 mm en een slag van 75,6 mm, met een vermogen van 86 pk en een koppel van 83 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 798 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. De breedte van de achterbanden is 150 mm, de wielbasis is 1578 mm, de zithoogte is 880 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is ook een enduro-motorfiets met sterke punten. Het heeft een motor met een hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulpsystemen. Optioneel is er een heerlijk functionerende DCT-transmissie beschikbaar. Het heeft ook een kleurenscherm met touchscreen en goede ergonomie, waardoor het geschikt is voor lange afstanden. De voorruit is goed voor off-road rijden. De motor heeft een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm, met een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. De transmissie is ook een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1084 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het type dubbele schijf. De breedte van de achterbanden is 150 mm, de wielbasis is 1574 mm, de zithoogte is 850 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

Hoewel de BMW F 800 GS 2011 geen zwakke punten heeft, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 enkele punten die verbeterd kunnen worden. Het bedieningsconcept van de elektronica is niet erg duidelijk en intuïtief, wat voor sommige rijders verwarrend kan zijn. De handbeschermers zijn niet erg robuust voor off-road gebruik, wat de duurzaamheid kan beïnvloeden. Het windscherm biedt redelijke bescherming, maar kan mogelijk beter zijn. De ergonomie is niet ideaal voor rechtop rijden, wat ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In vergelijking met de BMW F 800 GS 2011 heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een krachtigere motor, geavanceerde elektronica en een betere transmissie-optie. Het heeft ook een kleurenscherm met touchscreen en goede ergonomie, waardoor het geschikt is voor lange afstanden. Echter, de BMW F 800 GS 2011 heeft een volledige uitrusting met optionele extra's en een indrukwekkend uiterlijk, samen met een comfortabel chassis. Beide motorfietsen hebben vergelijkbare specificaties, zoals het aantal cilinders, de transmissie en de breedte van de achterbanden. Ze hebben ook vergelijkbare wielbasis en zithoogte. Het verschil in brandstoftankinhoud kan echter een factor zijn voor rijders die lange afstanden willen afleggen zonder vaak te hoeven tanken.

Technische specificaties BMW F 800 GS 2011 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW F 800 GS 2011
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring92 mm
SlagSlag75.6 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen86 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,570 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.1
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,320 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1,350 mmHoogte1,395 mm
WielbasisWielbasis1,578 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 800 GS 2011 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Het kost minder tijd om een BMW F 800 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de BMW F 800 GS en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW F 800 GS is gepubliceerd op 07-11-2007 en heeft nu meer dan 32.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth