Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In vergelijking met de Suzuki V-Strom 650 uit 2009 heeft de Yamaha Tenere 700 Rally Edition uit 2020 een aantal verbeteringen en upgrades.

Wat betreft de motor en aandrijflijn heeft de Yamaha Tenere 700 Rally Edition een iets grotere boring van 80 mm in vergelijking met de 81 mm van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan resulteren in een iets betere prestatie en responsiviteit van de motor. De slag van de Yamaha Tenere 700 Rally Edition is ook iets groter met 65,6 mm in vergelijking met de 62,6 mm van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan bijdragen aan een betere koppelafgifte en algemene prestaties van de motor.

Wat betreft het motorvermogen en koppel overtreft de Yamaha Tenere 700 Rally Edition duidelijk de Suzuki V-Strom 650. Met 73 HP vermogen en 68 Nm koppel biedt de Yamaha Tenere 700 Rally Edition aanzienlijk meer kracht en trekkracht in vergelijking met de 49 HP vermogen en 60 Nm koppel van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan resulteren in een betere acceleratie en algemene prestaties op de weg en off-road.

Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare versnellingsbak.

Suzuki V-Strom 650 2009

Wat betreft het chassis hebben de motorfietsen verschillende ontwerpen. De Suzuki V-Strom 650 heeft een Twin-Spar frame, terwijl de Yamaha Tenere 700 Rally Edition een Dubbele houder frame heeft. Beide frames bieden stabiliteit en duurzaamheid, maar de specifieke ontwerpen kunnen verschillende rijervaringen bieden.

Wat betreft de remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben de motorfietsen enkele verschillen. De Yamaha Tenere 700 Rally Edition heeft een iets grotere wielbasis van 1590 mm in vergelijking met de 1555 mm van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan resulteren in een stabielere en comfortabelere rijervaring, vooral op hogere snelheden. De zithoogte van de Yamaha Tenere 700 Rally Edition is ook hoger met 895 mm in vergelijking met de 820 mm van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan een uitdaging zijn voor kleinere bestuurders die moeite hebben met het bereiken van de grond.

Wat betreft de banden hebben beide motorfietsen een achterbandbreedte van 150 mm, maar de Yamaha Tenere 700 Rally Edition heeft een iets grotere voorbanddiameter van 21 inch in vergelijking met de 19 inch van de Suzuki V-Strom 650. Dit kan bijdragen aan een betere off-road prestatie en stabiliteit.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Wat betreft de brandstoftank heeft de Suzuki V-Strom 650 een grotere capaciteit van 22 liter in vergelijking met de 16 liter van de Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Dit kan resulteren in een grotere actieradius voor de Suzuki V-Strom 650.

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen heeft de Suzuki V-Strom 650 een goedmoedig chassis, een ontspannen zithouding, een relatief krachtige motor, een agressieve uitlaatpijp, handkappen en een ontspannen rijgevoel. De Yamaha Tenere 700 Rally Edition heeft daarentegen een betrouwbare motor met hoog koppel, robuustheid en eenvoud, een scherpe Dakar-look en een speels, gemakkelijk rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten heeft de Suzuki V-Strom 650 een minder verfijnde uitstraling en een iets te kleine voorruit. De Yamaha Tenere 700 Rally Edition heeft daarentegen een harde zitbank en een zithoogte die uitdagend kan zijn voor kleine bestuurders.

Over het algemeen biedt de Yamaha Tenere 700 Rally Edition uit 2020 verbeterde prestaties, een agressiever ontwerp en enkele verbeteringen ten opzichte van de Suzuki V-Strom 650 uit 2009. Het is echter belangrijk om rekening te houden met individuele voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee motorfietsen.