Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De Triumph Street Triple 765 R 2023 heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 120 HP. De motor heeft een vloeistofkoelingssysteem en een brandstofinjectie. Het heeft een verplaatsing van 765 cc, wat zorgt voor een geweldige loopcultuur en een soepele acceleratie. De motor is goed afgestemd en levert een hoogwaardige prestatie. Het elektronicapakket van de Street Triple 765 R is van hoge kwaliteit en omvat ABS, verschillende rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. Dit zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. Het chassis is goed uitgebalanceerd en het frame is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en wendbare motor. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Showa is. Beide zijn volledig instelbaar, waardoor de rijder de vering naar wens kan aanpassen. Het remsysteem bestaat uit dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale monoblok technologie, wat zorgt voor een krachtige en responsieve remwerking. De standaarduitrusting van de Street Triple 765 R is uitgebreid en de prijs-kwaliteitverhouding is uitstekend.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De KTM 890 Duke R 2020 heeft een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 121 HP. De motor heeft ook een vloeistofkoelingssysteem en een brandstofinjectie. Met een verplaatsing van 890 cc levert de motor een opwindende en krachtige prestatie. Het elektronicapakket van de 890 Duke R is indrukwekkend en omvat ABS, verschillende rijmodi en tractiecontrole. Dit zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. Het chassis van de 890 Duke R is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frametype. Dit zorgt voor een stijf en stabiel frame dat de handling en wendbaarheid van de motor verbetert. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van WP is. De achterwielophanging is alleen instelbaar voor preload. Het remsysteem bestaat uit dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. Dit zorgt voor krachtige en responsieve remprestaties.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Hoewel beide motoren sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Triumph Street Triple 765 R 2023 heeft een minimalistisch display, wat voor sommige rijders misschien niet voldoende informatie biedt. Bovendien zien de bedieningselementen op het stuur er beter uit dan de rest van de motor, wat een esthetisch nadeel kan zijn. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke R 2020 lichte nerveuze neigingen, wat betekent dat de rijder een losse zithouding moet hebben om de motor goed te kunnen controleren.

In conclusie, de Triumph Street Triple 765 R 2023 en de KTM 890 Duke R 2020 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. De Street Triple 765 R biedt een hoogwaardige motorisatie, uitgebalanceerde ergonomie en een sportief remsysteem, terwijl de 890 Duke R een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit en een opwindende motor heeft. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk voor potentiële kopers om te bepalen welke functies voor hen het belangrijkst zijn.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90.7 mm
SlagSlag53.4 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen121 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen133.5 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte826 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een KTM 890 Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2020 zijn er meer Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH