Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 690 Duke 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 690 Duke 2019

De Honda CB750 Hornet 2023 en de KTM 690 Duke 2019 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen. De CB750 Hornet heeft een motorvermogen van 92 HP, terwijl de KTM 690 Duke een vermogen heeft van 73 HP. Dit betekent dat de CB750 Hornet een krachtigere motor heeft. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een cilinderinhoud van respectievelijk 755cc en 690cc.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De CB750 Hornet heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de KTM 690 Duke een WP voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een stalen frame.

Op het gebied van remmen hebben zowel de CB750 Hornet als de KTM 690 Duke vierzuiger remklauwen aan de voorzijde. De CB750 Hornet heeft een remdiameter van 296 mm, terwijl de KTM 690 Duke een remdiameter heeft van 320 mm. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie. De CB750 Hornet maakt gebruik van Nissin remmen, terwijl de KTM 690 Duke Brembo remmen heeft.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de CB750 Hornet ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie functies. De KTM 690 Duke heeft alleen ride-by-wire als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben ook een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de CB750 Hornet is 1420 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 1466 mm is. De zithoogte van de CB750 Hornet is 795 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 835 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15.2 liter en 14 liter.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

De CB750 Hornet heeft een aantal sterke punten, zoals een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een gunstige optionele quickshifter en een uitstekende prijs. De KTM 690 Duke heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend.

Echter, de CB750 Hornet heeft als zwak punt dat de stalen achterbrug niet echt aantrekkelijk is. De KTM 690 Duke heeft als zwak punt dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is.

In het algemeen kunnen beide modellen geschikt zijn voor verschillende rijders, afhankelijk van hun voorkeuren en behoeften. De CB750 Hornet biedt een krachtigere motor en een uitgebreider scala aan geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de KTM 690 Duke geschikt is voor dagelijks gebruik en een soepele rijervaring biedt.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met KTM 690 Duke 2019

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 690 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring87 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen135 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een KTM 690 Duke 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 76. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met64 dagen voor een KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG