KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

De KTM 790 Adventure 2023 en de KTM 790 Adventure R 2020 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 799 cc.

Op het gebied van vering hebben de modellen enkele verschillen. De KTM 790 Adventure 2023 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock van het merk WP met een veerweg van 200 mm en verstelbare voorbelasting. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock van het merk WP met een veerweg van 240 mm en verstelbare voorbelasting.

Op het gebied van het chassis hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is iets anders, met 64,1 graden voor de KTM 790 Adventure 2023 en 63,7 graden voor de KTM 790 Adventure R 2020. Het spoor is ook iets breder voor de KTM 790 Adventure R 2020, met 110,4 mm in vergelijking met 107,8 mm voor de KTM 790 Adventure 2023.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide modellen hebben een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 18 inch voor beide modellen. De wielbasis is iets langer voor de KTM 790 Adventure R 2020, met 1528 mm in vergelijking met 1509 mm voor de KTM 790 Adventure 2023. De zithoogte is ook hoger voor de KTM 790 Adventure R 2020, met 880 mm in vergelijking met 840 mm voor de KTM 790 Adventure 2023. Het drooggewicht (met ABS) is lager voor de KTM 790 Adventure R 2020, met 189 kg in vergelijking met 199 kg voor de KTM 790 Adventure 2023. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De KTM 790 Adventure 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een laag brandstofverbruik, uitstekende tractiecontrole, effectieve windbescherming, logische bedieningselementen, wendbare rijprestaties, nauwkeurige besturing, doeltreffende remmen, comfortabele ergonomie op de weg en een gemakkelijk te moduleren koppeling.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De KTM 790 Adventure R 2020 heeft sterke punten zoals een hoge kwaliteit chassis dat geschikt is voor een breed scala aan gebruik, een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket, stabiliteit, wendbaarheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis.

Enkele zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2023 zijn onder andere dat de sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs beschikbaar is, het instelbereik van de vering niet te groot is en de stuurpositie te laag is voor off-road rijden.

Enkele zwakke punten van de KTM 790 Adventure R 2020 zijn onder andere dat de Quickshifter niet standaard is, de richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig is en de stoel wat oncomfortabeler is tijdens lange ritten dan op het standaardmodel.

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2023 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring88 mm
SlagSlag65.7 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork64.1 graadHoek voorvork63.7 graad
SpoorSpoor107.8 mmSpoor110.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,509 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)199 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure 2023 en een KTM 790 Adventure R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure R 2020 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2020 zijn er meer KTM 790 Adventure 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 70 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure te verkopen met 72 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG