Fantic Caballero 700 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Overzicht - Fantic Caballero 700 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2018

De Fantic Caballero 700 2023 en de Ducati Scrambler Icon 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Fantic Caballero 700 2023 een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2018 een V-motor heeft. Het vermogen van de Fantic is iets hoger met 75 HP, terwijl de Ducati 73 HP levert. Het koppel is ook iets hoger bij de Fantic met 69 Nm, terwijl de Ducati 67 Nm levert. Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en 2 cilinders.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Fantic heeft een Marzocchi voorvork, terwijl de Ducati een Kayaba voorvork heeft. De Fantic heeft ook verstelbare achtervering, terwijl de Ducati alleen voorladen en rebound aanpassing heeft. Het materiaal van de achterwielophanging is staal voor de Fantic en aluminium voor de Ducati.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Wat betreft het frame, heeft de Fantic een chroom-molybdeen frame, terwijl de Ducati een stalen frame heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en radiale technologie. De Fantic heeft echter ook ABS voor bochten, terwijl de Ducati alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 110 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De Fantic heeft echter een diameter van 19 inch voor de voorband, terwijl de Ducati een diameter van 18 inch heeft. De Fantic heeft ook een iets langere wielbasis van 1460 mm, terwijl de Ducati een wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de Fantic is 830 mm, terwijl de Ducati een zithoogte heeft van 790 mm. Het drooggewicht van de Fantic is 180 kg, terwijl de Ducati 170 kg weegt. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 13,5 l.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Wat betreft de sterke punten van de Fantic Caballero 700 2023, heeft deze een wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha, een comfortabele rijpositie, goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik, een prachtige authentieke scrambler-styling en ABS voor bochten. Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler Icon 2018 een krachtige motor, een hoog en breed stuur, gemakkelijke bediening, een cool uiterlijk en een enorme accessoiremarkt.

Wat betreft de zwakke punten van de Fantic Caballero 700 2023, heeft deze slechts één enkele schijfrem aan de voorzijde en kan er oprichtmoment optreden bij het remmen onder een hoek. Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler Icon 2018 een oncomfortabele stoel, geen weergave van het gemiddelde brandstofverbruik en een zwakke achterrem.

In het algemeen biedt de Fantic Caballero 700 2023 een krachtigere motor en enkele extra functies zoals ABS voor bochten, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2018 een cool uiterlijk en een brede selectie van accessoires heeft. Beide modellen hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties Fantic Caballero 700 2023 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018

Fantic Caballero 700 2023
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring88 mm
SlagSlag68.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen73 HP
KoppelKoppel69 NmKoppel67 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.

wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha

comfortabele rijpositie

goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik

prachtige, authentieke verwarringsschakeling

ABS voor bochten

Slechts één enkele schijfrem vooraan

Oprichtmoment bij remmen onder een hoek

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.

krachtige motor

hoog en breed stuur

gemakkelijke bediening

cool uiterlijk

enorme accessoiremarkt

oncomfortabele stoel

geen weergave van gemiddeld brandstofverbruik

zwakke achterrem

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero 700 vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Fantic Caballero 700 2023 en een Ducati Scrambler Icon 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Fantic Caballero 700 2023 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2018 zijn er meer Fantic Caballero 700 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Fantic Caballero 700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Fantic Caballero 700 en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Fantic Caballero 700 is gepubliceerd op 09-11-2022 en heeft nu meer dan 45.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Prijs Fantic Caballero 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH