Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Overzicht - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022
De Suzuki SV 650 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2022 zijn beide naked bikes met verschillende eigenschappen en specificaties.
De Suzuki SV 650 2021 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 PK en een koppel van 64 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een inhoud van 645 cc. Het frame is gemaakt van staal en het heeft een buisvormig ontwerp. De voorwielophanging is een telescoopvork met voorladingsaanpassing, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met monoshock is. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 290 mm. Het heeft ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 160 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht met ABS is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,1 l/100 km en het bereik is 353 km.
Suzuki SV 650 2021
De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een in-lijn driecilinder motor met een vermogen van 119 PK en een koppel van 93 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een inhoud van 889 cc. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met monoshock is met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht met ABS is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km en het bereik is 280 km.
De sterke punten van de Suzuki SV 650 2021 zijn onder andere de karakteristieke motor, het stabiele chassis, de comfortabele zitpositie, de gemakkelijke bediening en de tijdloze uitstraling. Aan de andere kant heeft de motor handmatige kracht nodig om te remmen, ontbreekt het aan elektronica behalve ABS en zijn de meters matig gemakkelijk af te lezen.
Yamaha MT-09 SP 2022
De sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2022 zijn onder andere de opgewekte motor met hoog koppel, de extreem wendbare handling, de topremmen, het hoogwaardige chassis en het pure rijplezier. Enkele zwakke punten zijn het slecht leesbare TFT-scherm, de vrij harde stoel en de bediening van de elektronica die intuïtiever zou kunnen zijn.
In het algemeen biedt de Yamaha MT-09 SP 2022 meer geavanceerde technologie en prestaties dan de Suzuki SV 650 2021. Het heeft een krachtigere motor, een geavanceerdere ophanging, betere remmen en een uitgebreidere lijst met geavanceerde rijhulpsystemen. Echter, de Suzuki SV 650 2021 heeft een tijdloze uitstraling en een comfortabele zitpositie, wat aantrekkelijk kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar een meer traditionele naked bike-ervaring.
Technische specificaties Suzuki SV 650 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki SV 650 2021
Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.
Yamaha MT-09 SP 2022
De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09 SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2022 ongeveer 99% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2022 zijn er minder Suzuki SV 650 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 104 dagen in vergelijking met111 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.
