Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha Tenere 700 2019

De Yamaha Tracer 9 GT 2021 en de Yamaha Tenere 700 2019 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

De Tracer 9 GT 2021 is een sporttourmotor met een indrukwekkende standaarduitrusting. Het heeft een krachtige motor met 119 pk vermogen en 93 Nm koppel. De motor heeft een boring van 78 mm en een slag van 62,1 mm, waardoor het een soepele en responsieve prestatie levert. De Tracer 9 GT heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het heeft ook een cilinderconfiguratie van 3 cilinders en een verplaatsing van 890 cc.

De voorwielophanging van de Tracer 9 GT bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 130 mm, terwijl de achterwielophanging een veerweg heeft van 137 mm. Het frame is van het Twin Tube-type en biedt een stabiele rijervaring. De Tracer 9 GT heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tracer 9 GT een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De wielbasis is 1500 mm en de zithoogte is 810 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 19 liter, wat resulteert in een hoge actieradius.

Aan de andere kant is de Yamaha Tenere 700 2019 een enduro-motorfiets met een sportieve uitstraling. Het heeft een krachtige motor met 73 pk vermogen en 68 Nm koppel. De motor heeft een boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm, wat resulteert in een sterke en betrouwbare prestatie. De Tenere 700 heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het heeft ook een cilinderconfiguratie van 2 cilinders en een verplaatsing van 689 cc.

De voorwielophanging van de Tenere 700 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 210 mm, terwijl de achterwielophanging een veerweg heeft van 200 mm. Het frame is van het dubbele houder-type en biedt een speelse rijervaring. De Tenere 700 heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 282 mm.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tenere 700 een breedte van 90 mm voor de voorband en 150 mm voor de achterband. De wielbasis is 1590 mm en de zithoogte is 880 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 16 liter.

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkende eigenschappen hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Tracer 9 GT heeft een slecht leesbaar en onlogisch display, een stationair geluid van meer dan 95 dB en een enigszins ruwe koppeling. De Tenere 700 heeft weinig elektronica voor op de weg en het zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten.

Over het algemeen biedt de Tracer 9 GT 2021 een geweldige sporttourervaring met een uitgebreid elektronicapakket en een groot passagierscomfort. De Tenere 700 2019 daarentegen heeft een sportieve uitstraling, een speels rijgedrag en een eerlijke prijs. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT 2021 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tenere 700 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen137 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter282 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,365 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,430 mmHoogte1,455 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bewijst op indrukwekkende wijze hoe heerlijk emotioneel een praktische motor kan zijn. Steeds weer lach je ondeugend in je helm als je de schorre driecilinder loslaat. Een allround geslaagde motor die een halve garage kan vervangen. Helaas is de poging met het onconventionele display mislukt. Het is onpraktisch en moeilijk af te lezen.

GT-versie met geweldige standaarduitrusting

krachtige motor met geweldige instelling

gemakkelijke bediening

stabiele rijervaring

uitgebreid elektronicapakket

geweldige e-suspension

goede windbescherming

groot passagierscomfort

hoge actieradius

Slecht leesbaar en onlogisch display

stationair geluid >95 dB (96 dB)

enigszins ruwe koppeling

matige responsiviteit

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 790 Adventure, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

geweldige, sportieve look

speels rijgedrag

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan volledig worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT 2021 en een Yamaha Tenere 700 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 25. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met84 dagen voor de Yamaha Tracer 9 GT. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG