Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Met een motorvermogen van 113 pk en een koppel van 94 Nm biedt deze motorfiets veel vermogen en koppel voor een sportieve rijervaring. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc is de motor geschikt voor zowel off-road als on-road rijden.

De voorwielophanging van de Multistrada V2 S 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokbreker van het merk Sachs, met een veerweg van 170 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. Met een voorvorkhoek van 64,8 graden en een spoor van 105,7 mm biedt het chassis wendbaarheid en stabiliteit.

Ducati Multistrada V2 S 2022

De remmen aan de voorzijde van de Multistrada V2 S 2022 zijn van het type dubbele schijf, wat zorgt voor goede remprestaties. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. Met een voorbanddiameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 170 mm en een achterbanddiameter van 17 inch biedt de motorfiets goede grip op verschillende terreinen. De wielbasis is 1594 mm en de zithoogte is 830 mm. Met een leeggewicht van 225 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter is de Multistrada V2 S 2022 geschikt voor lange ritten.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een verstelbare voorruit als standaarduitrusting, wat zorgt voor goede windbescherming. Het comfortniveau van de motorfiets is hoog, vooral voor kleinere rijders.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Met een motorvermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm biedt deze motorfiets ook voldoende vermogen en koppel voor avontuurlijke ritten. Net als de Multistrada V2 S 2022 heeft de Africa Twin een elektrische starter en een kettingaandrijving. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc is de motor geschikt voor zowel off-road als on-road rijden.

De voorwielophanging van de Africa Twin 2023 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokbreker van het merk Showa, met een veerweg van 220 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder ontwerp. Met een voorvorkhoek van 62,5 graden en een spoor van 113 mm biedt het chassis stabiliteit en controle.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De remmen aan de voorzijde van de Africa Twin 2023 zijn ook van het type dubbele schijf, wat zorgt voor goede remprestaties. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Met een voorbanddiameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 18 inch biedt de motorfiets goede grip op verschillende terreinen. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte is 850 mm. Met een leeggewicht van 226 kg en een brandstoftankinhoud van 18,8 liter is de Africa Twin 2023 geschikt voor lange ritten.

De Africa Twin 2023 is uitgerust met moderne functies zoals Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. Het bedieningsconcept van de elektronica kan echter als niet erg duidelijk en intuïtief worden ervaren. De handbeschermers van de motorfiets zijn mogelijk niet erg robuust voor off-road gebruik. Het windscherm biedt redelijke bescherming en de ergonomie is goed, maar mogelijk niet ideaal voor rechtop rijden.

In conclusie biedt de Ducati Multistrada V2 S 2022 een zeer wendbare motor met een sportieve zithouding en een uitgebreide standaarduitrusting. Het is een goede keuze voor kleinere rijders en biedt goede windbescherming. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een motor met hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulp. Het heeft een comfortabele ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Het heeft ook moderne functies zoals een kleurenscherm met touchscreen. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de motor die schokt bij lage toerentallen bij de Multistrada V2 S 2022 en het niet erg duidelijke en intuïtieve bedieningsconcept van de elektronica bij de Africa Twin 2023. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.