BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1200 GS uit 2012 en de BMW R 1250 GS uit 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 1170 cc en 1254 cc. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een cardan.

Wat betreft de motorprestaties heeft de BMW R 1250 GS uit 2020 een voordeel ten opzichte van de R 1200 GS uit 2012. De R 1250 GS heeft een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm, terwijl de R 1200 GS een motorvermogen heeft van 110 HP en een koppel van 120 Nm. Dit betekent dat de R 1250 GS krachtiger is en betere acceleratie en prestaties op de weg biedt.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een vergelijkbare configuratie, met een enkele zwenkarm aan de achterkant. De voorwielophanging is echter anders. De R 1200 GS uit 2012 heeft een steunpoot, terwijl de R 1250 GS uit 2020 een telelever voorwielophanging heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden voor de R 1250 GS.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft remprestaties hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remkracht en controle. Beide modellen hebben ook een vergelijkbare zithoogte van 850 mm, wat zorgt voor een comfortabele zitpositie.

Een ander verschil tussen de twee modellen is de breedte van de achterbanden. De R 1200 GS uit 2012 heeft een breedte van 110 mm, terwijl de R 1250 GS uit 2020 een bredere achterband heeft van 170 mm. Dit kan resulteren in een betere grip en stabiliteit tijdens het rijden.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Op het gebied van uitrusting heeft de R 1250 GS uit 2020 enkele voordelen ten opzichte van de R 1200 GS uit 2012. De R 1250 GS wordt standaard geleverd met een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en een modernere uitstraling. De R 1200 GS uit 2012 heeft deze functies mogelijk niet standaard en moet mogelijk worden geüpgraded met extra kosten.

Wat betreft de zwakke punten van beide modellen, heeft de R 1200 GS uit 2012 een lager geplaatste zitting, wat voor sommige rijders mogelijk ongemakkelijk kan zijn. De R 1250 GS uit 2020 heeft daarentegen een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, wat de totale kosten kan verhogen. Bovendien wordt het uiterlijk van de R 1250 GS soms als grillig beschouwd, met weinig elegantie.

Over het algemeen biedt de BMW R 1250 GS uit 2020 enkele verbeteringen ten opzichte van de R 1200 GS uit 2012, zoals een krachtigere motor, betere uitrusting en een bredere achterband. Echter, de R 1200 GS uit 2012 heeft sterke punten zoals optimale windbescherming, comfortabele zitpositie en een stil chassis. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welk model het beste past bij de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2012 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1250 GS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelelever
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
LengteLengte2,210 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2012 en een BMW R 1250 GS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 72% hoger. Een BMW R 1200 GS 2012 verliest760 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR voor een BMW R 1250 GS 2020. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2020 zijn er minder BMW R 1200 GS 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met71. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met58 dagen voor de BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG