Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

De Ducati Scrambler Icon 2023 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide naked bikes die indruk maken met hun prestaties en technische specificaties. De Ducati Scrambler Icon 2023 heeft een V-motortype met een vermogen van 73 pk en een koppel van 65,2 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. Met een verplaatsing van 803 cc biedt de Scrambler Icon een responsieve en krachtige rijervaring.

De Yamaha XSR900 2022 daarentegen heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Met 3 cilinders en vloeistofkoeling biedt de XSR900 een nog krachtigere rijervaring. Met een verplaatsing van 889 cc is de XSR900 een echte krachtpatser op de weg.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Deze ophangingssystemen, geleverd door Kayaba, zorgen voor een soepele en comfortabele rit, zelfs op oneffen terrein.

Ducati Scrambler Icon 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Ducati Scrambler Icon 2023 een stalen buisvormig frame, terwijl de Yamaha XSR900 2022 een aluminium frame heeft met een twin tube design. Beide frames bieden stabiliteit en stijfheid voor optimale rijprestaties.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati Scrambler Icon 2023 als de Yamaha XSR900 2022 indrukwekkende remmen. De Scrambler Icon heeft een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm, terwijl de XSR900 dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft met een diameter van 298 mm. Beide motoren hebben ABS om de veiligheid en controle te verbeteren.

Wat betreft assistentiesystemen bieden zowel de Ducati Scrambler Icon 2023 als de Yamaha XSR900 2022 geavanceerde rijhulpsystemen. De Scrambler Icon heeft bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de XSR900 ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole biedt. Deze systemen verbeteren de veiligheid en prestaties van de motorfiets.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. De Scrambler Icon heeft een breedte van 110 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met respectievelijk een diameter van 18 inch en 17 inch. De XSR900 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor beide. De wielbasis van de Scrambler Icon is 1449 mm, terwijl die van de XSR900 1495 mm is. Het leeggewicht van de Scrambler Icon is 185 kg, terwijl dat van de XSR900 193 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 13,5 liter en 15 liter.

Yamaha XSR900 2022

Nu we de technische specificaties hebben besproken, kunnen we de sterke en zwakke punten van elke motorfiets evalueren. De Ducati Scrambler Icon 2023 blinkt uit in responsiviteit van de motor, lage warmteontwikkeling, stabiele en gemakkelijke rijprestaties, een geavanceerd elektronicapakket, een nieuw display en een grote selectie kleuren. Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR900 2022 een krachtigere motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, een sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en veel accessoires af fabriek verkrijgbaar.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati Scrambler Icon 2023 een motor die meer een visueel paradepaardje is dan een krachtpatser. De Yamaha XSR900 2022 daarentegen heeft een harde stoel en een lage stuurhoek, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.

Kortom, de Ducati Scrambler Icon 2023 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de rijder om te beslissen welke motorfiets het beste past bij hun rijstijl, voorkeuren en behoeften.