BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Overzicht - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

De BMW F 900 XR 2021 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 900 XR 2021 een in lijn motor met een boring van 86 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 105 HP en het koppel is 92 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 2 cilinders. De verplaatsing is 895 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP en het koppel is 143 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft ook 2 cilinders. De verplaatsing is 1254 cc. De BMW R 1250 GS heeft dus een grotere motor en meer vermogen dan de BMW F 900 XR.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW F 900 XR 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarmophanging met een monoschokdemper en een veerweg van 172 mm. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een telelever-ophanging aan de voorkant met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. Aan de achterkant heeft hij ook een zwenkarmophanging met een monoschokdemper en een veerweg van 200 mm. De BMW R 1250 GS heeft dus een iets grotere veerweg dan de BMW F 900 XR.

Wat betreft het chassis, heeft de BMW F 900 XR 2021 een stalen frame met een twin tube-constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 60,5 graden en het spoor is 105,2 mm. De BMW R 1250 GS 2020 heeft ook een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is echter 62,9 graden en het spoor is 109 mm. De BMW R 1250 GS heeft dus een iets steilere voorvorkhoek en een breder spoor dan de BMW F 900 XR.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm (BMW F 900 XR) en 305 mm (BMW R 1250 GS). Beide motorfietsen maken gebruik van radiale remtechnologie. De remprestaties zijn dus vergelijkbaar.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de BMW F 900 XR 2021 als de BMW R 1250 GS 2020 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling en Rijmodi. De BMW R 1250 GS heeft echter ook Ride-by-Wire, wat de responsiviteit van de motor verbetert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch. De BMW F 900 XR heeft een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch, terwijl de BMW R 1250 GS een breedte van 170 mm achterband en een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de BMW F 900 XR is 1518 mm, terwijl die van de BMW R 1250 GS 1525 mm is. De zithoogte van de BMW F 900 XR is 815 mm, terwijl die van de BMW R 1250 GS 850 mm is. Het leeggewicht van de BMW F 900 XR is 211 kg, terwijl dat van de BMW R 1250 GS 249 kg is. De BMW R 1250 GS heeft dus een iets grotere wielbasis, een hogere zithoogte en een hoger gewicht dan de BMW F 900 XR.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De BMW R 1250 GS heeft echter ook een TFT-kleurenscherm standaard, terwijl dit bij de BMW F 900 XR niet wordt vermeld.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 900 XR 2021, heeft hij een heldere responsiviteit van de motor, is hij zeer gemakkelijk te besturen, heeft hij een cool uiterlijk en een geweldig display, goede remmen, gemakkelijke besturing, een stabiel rijgevoel, geweldige connectiviteit, een grote maximale leunhoek, goed afgesteld ABS en is hij gemakkelijk te manoeuvreren.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1250 GS 2020, heeft hij een boxermotor met een extreem hoog koppel, een goed geluid, een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een TFT-kleurenscherm standaard en LED-koplampen.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 900 XR 2021, heeft hij een harde zitbank, een wat poenige versnellingsbak met een taaie quickshifter en kan de motor meer peper gebruiken.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2020, heeft hij een beperkte standaarduitrusting met een lange lijst met toeslagen en een grillig uiterlijk met weinig elegantie.

Technische specificaties BMW F 900 XR 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring86 mmBoring102.5 mm
SlagSlag77 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
ReizenReizen170 mmReizen190 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen172 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork62.9 graad
SpoorSpoor105.2 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt meteen vertrouwen in het zadel. Zelfs lange tochten zijn gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, versnellingsbak en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere responsiviteit van de motor

zeer gemakkelijk te besturen

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke besturing

stabiel rijgevoel

geweldige connectiviteit

grote maximale leunhoek

goed afgesteld ABS

gemakkelijk te manoeuvreren.

Harde zitbank

wat poenige versnellingsbak met taaie quickshifter

motor kan meer peper gebruiken

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 XR 2021 en een BMW R 1250 GS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 58% hoger. Een BMW F 900 XR 2021 verliest650 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR voor een BMW R 1250 GS 2020. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2020 zijn er minder BMW F 900 XR 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met71. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met74 dagen voor de BMW F 900 XR. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 XR en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 XR is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 136.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs BMW F 900 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH