BMW S 1000 XR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW S 1000 XR 2015
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Overzicht - BMW S 1000 XR 2015 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022
De BMW S 1000 XR 2015 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn beide sporttourmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc en een viertaktmotor. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een kettingaandrijving.
Wat betreft het motorvermogen, heeft de BMW S 1000 XR 2015 een vermogen van 160 pk, terwijl de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een vermogen heeft van 152 pk. Beide motoren hebben een hoog koppel, met de BMW S 1000 XR 2015 die 112 Nm koppel levert en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 die 106 Nm koppel levert.
Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging. De BMW S 1000 XR 2015 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound.
BMW S 1000 XR 2015
Wat betreft het chassis hebben zowel de BMW S 1000 XR 2015 als de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een aluminium frame met hetzelfde Twin Tube frametype. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie.
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de BMW S 1000 XR 2015 als de Suzuki GSX-S1000GT 2022 ABS en tractiecontrole. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en een hellingshoeksensor.
Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De BMW S 1000 XR 2015 heeft een wielbasis van 1548 mm en een zithoogte van 840 mm, terwijl de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een kortere wielbasis heeft van 1460 mm en een lagere zithoogte van 810 mm. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met de BMW S 1000 XR 2015 met 228 kg en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 met 226 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 19 liter.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Wat betreft sterke punten heeft de BMW S 1000 XR 2015 een scherpe motor, een cool ontwerp, hoogwaardige afwerking, stabiele wegligging, ABS en ASC standaard, een comfortabel zadel en geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft daarentegen een geweldige motor met veel koppel vanuit het midden, een stabiel chassis, veelzijdige ergonomie, goed geluid, een top quickshifter en een goede prijs-prestatieverhouding.
Wat betreft zwakke punten heeft de BMW S 1000 XR 2015 last van trillingen in het middelste toerengebied, kan de windbescherming beter en heeft het een gierend uitlaatgeluid. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft daarentegen een vrij lange overbrengingsverhouding, een niet-verstelbare voorruit en geen hellingshoeksensor.
In het kort kunnen we zeggen dat beide modellen sterke punten hebben, zoals krachtige motoren, hoogwaardige afwerking en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals trillingen, windbescherming en ontbrekende functies. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de BMW S 1000 XR 2015 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022.
Technische specificaties BMW S 1000 XR 2015 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 XR 2015
De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-S1000GT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2015 en een Suzuki GSX-S1000GT 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een BMW S 1000 XR 2015 verliest1.530 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.220 EUR voor een Suzuki GSX-S1000GT 2022. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000GT 2022 zijn er minder BMW S 1000 XR 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met46. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 93 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Suzuki GSX-S1000GT. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 13 voor de Suzuki GSX-S1000GT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000GT gepubliceerd op 22-09-2021.
