KTM 690 Duke 2014 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2009

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2014 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2009

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Technische specificaties KTM 690 Duke 2014 vergeleken met Suzuki SFV 650 Gladius 2009

KTM 690 Duke 2014
Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring81 mm
SlagSlag84.5 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen53 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,400 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

De grootste attractie van de Suzuki is duidelijk de motor; de V2 is heerlijk wendbaar en krachtig. Dit maakt vaak het iets te vrouwelijke uiterlijk goed, wat deze racy motor niet echt verdient.

Solide rijprestaties

goede ergonomie

krachtige V2-motor

goedkoop ogende achterbrug

vork

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Suzuki SFV 650 Gladius

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SFV 650 Gladius

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH