KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Zelfs een jaar na zijn presentatie is de KTM 1290 Super Adventure S allesbehalve ouderwets. De Euro5-motor blijft schitteren met zijn ongelooflijke 160 pk en een indrukwekkend koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SASi heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en al diegenen die de reiskwaliteiten van dit type motor waarderen. Een mooie standaardfunctie is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In ieder geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te raden - met de basisprijs weegt een meerprijs van rond de 1000 euro toch al niet meer op tegen de prijs.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
