Yamaha XSR900 2018 vs. Suzuki SV650X 2018

De Yamaha XSR900 2018 en de Suzuki SV650X 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken. De XSR900 heeft een in lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm, terwijl de SV650X een V2-motor heeft met een vermogen van 76 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de ophanging, heeft de XSR900 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De SV650X heeft een telescoopvork aan de voorkant en dezelfde zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Het frame van de XSR900 is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, terwijl het frame van de SV650X van staal is en een buisvormig ontwerp heeft.

Yamaha XSR900 2018

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de XSR900 en 290 mm voor de SV650X. De XSR900 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de SV650X een bredere voorband van 120 mm en een smallere achterband van 160 mm heeft. Beide motoren hebben een wielbasis van ongeveer 1440-1445 mm.

Wat betreft de zithoogte en het leeggewicht, heeft de XSR900 een zithoogte van 815 mm en een leeggewicht van 191 kg met ABS, terwijl de SV650X een lagere zithoogte heeft van 785 mm en een iets hoger leeggewicht van 197 kg met ABS. De brandstoftankinhoud van de XSR900 is 14 liter, terwijl die van de SV650X 13.8 liter is.

De sterke punten van de XSR900 zijn onder andere de uiterst sportieve en opgewonden motor, uitstekende remmen, comfortabele zitpositie en hoogwaardige afwerking. De SV650X heeft daarentegen een wendbare en charismatische V2-motor, gemakkelijke hantering en een comfortabele rijpositie met een lage zadelhoogte. Beide motoren hebben een goede prijs-prestatieverhouding en een laag gewicht.

Suzuki SV650X 2018

De zwakke punten van de XSR900 zijn de bijna te directe responsiviteit en het gebrek aan doordachte retrostijl. De SV650X heeft daarentegen een onopvallend uiterlijk, een uitlaatlook die niet ieders smaak is, een te zachte vork en geen anti-hopping koppeling.

In het algemeen biedt de Yamaha XSR900 2018 een meer sportieve en opwindende rijervaring, terwijl de Suzuki SV650X 2018 een meer wendbare en gemakkelijk te besturen motorfiets is met een comfortabele rijpositie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.